Choć teraz silnik wyposażono w 4 zawory na cylinder i głowice Unicam, to dźwięk i wrażenie, jakie tworzy Honda Gold Wing, są niezmiennie wyjątkowe. Ponadto silnik przesunięto do przodu podwozia, aby zapewnić lepszą równowagę i wyczucie silnika podczas jazdy. Szybkie przyspieszanie przy niskiej prędkości obrotowej i wyjątkowy układ wydechowy daje poczucie wolności poza granicami miasta.
Płynna jazda
Zupełnie nowa, lżejsza rama odlewana z aluminium o wyjątkowym zawieszeniu przednim z podwójnym wahaczem zapewnia niezwykle płynną jazdę. Z tyłu znajduje się innowacyjny wahacz Pro-Arm połączony z układem Pro-Link marki Honda, który obraca się na wahaczu, zapewniając większą wytrzymałość i wyższy poziom komfortu dla kierowcy i pasażera.