Honda e:Ny1 Cechy

Stylistyka

Inteligentny i dopracowany rodzinny SUV. Stylistyka Hondy e:Ny1 łączy dynamikę z funkcjonalnością. Prosty, pozbawiony kraty wlotu powietrza przód, smukłe reflektory, jednolity pas tylnych świateł LED oraz sekwencyjne kierunkowskazy nadają nowej Hondzie e:Ny1 wyjątkowego, wyrafinowanego charakteru.

Model stojący obok oświetlonego tyłu Hondy e:Ny1 w nocy. Model stojący obok oświetlonego tyłu Hondy e:Ny1 w nocy.

Ukryte gniazdo ładowania

Panel z przodu samochodu chowa się, odsłaniając gniazdo ładowania umieszczone w sposób ułatwiający dostęp. Panel można otworzyć ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku albo za pomocą inteligentnego klucza.

Zbliżenie na ukryte gniazdo ładowania w Hondzie e:Ny1. Zbliżenie na ukryte gniazdo ładowania w Hondzie e:Ny1.

Nowy emblemat H

Biały emblemat H, Hondy na kierownicy oraz aluminiowe felgi o wzorze podkreślającym elektryczną przyszłość Hondy wyróżniają model e:Ny1 z tłumu innych pojazdów. Z tyłu tradycyjny emblemat został zastąpiony nowym logo Hondy.

Zbliżenie na zaparkowaną Hondę e:Ny1 zwróconą przodem. Zbliżenie na zaparkowaną Hondę e:Ny1 zwróconą przodem.

Funkcje wspomagające parkowanie

Czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz kamera cofania są na wyposażeniu już w standardzie, dzięki czemu parkowanie SUVem e:Ny1 jest łatwe i wygodne. Topowe wersje są wyposażone w system automatycznego parkowania Honda, który potrafi wykryć najbliższe wolne miejsce parkingowe i sam zaparkować samochód.

Zaparkowana Honda e:Ny1 zwrócona tyłem z mężczyzną przechodzącym obok. Zaparkowana Honda e:Ny1 zwrócona tyłem z mężczyzną przechodzącym obok.

Poznaj cechy wyglądu zewnętrznego Hondy e:Ny1

Przyjrzyj się bliżej stylistyce coupe i eleganckim liniom Hondy e:Ny1.

Zamknij

Oświetlone wnętrze Hondy e:Ny1 w nocy z modelem stojącym za oknem. Oświetlone wnętrze Hondy e:Ny1 w nocy z modelem stojącym za oknem.

Panoramiczny szklany dach

Przestronność wnętrza jest podkreślona dużym i panoramicznym szklanym dachem, który wpuszcza do środka mnóstwo światła słonecznego tworzącego przyjemniejszą atmosferę dla kierowcy i pasażerów.

Dziecko leżące na tylnym siedzeniu z matką stojącą przy oknie Hondy e:Ny1. Dziecko leżące na tylnym siedzeniu z matką stojącą przy oknie Hondy e:Ny1.

Uporządkowana deska rozdzielcza

Wewnątrz Hondy e:Ny1 schludnie zaprojektowany, płaski zestaw wskaźników zapewnia z jednej strony bardzo szerokie pole widzenia, a z drugiej dostęp do wszystkich najważniejszych elementów sterujących w zasięgu ręki.

Widok na całą deskę rozdzielczą w kabinie z kobietą widoczną przez przednią szybę. Widok na całą deskę rozdzielczą w kabinie z kobietą widoczną przez przednią szybę.

Konstrukcja siedzeń

Podróżowanie na ergonomicznie zaprojektowanych fotelach nie męczy nawet podczas długiej jazdy. Zależnie od modelu tapicerka jest wykonana z jasnoszarej lub czarnej ekologicznej skóry syntetycznej. Ma pięknie wykonane pikowanie tworzące dynamiczny wzór, kontrastowe detale i niebieskie akcentowe przeszycia. Fotel kierowcy ma elektryczną regulację w 8-kierunkach, pozwalając zająć zawsze najbardziej wygodną pozycję.

Zbliżenie na funkcję rozkładania fotela w Hondzie e:Ny1. Zbliżenie na funkcję rozkładania fotela w Hondzie e:Ny1.

Oświetlenie ambientowe

Gdy słońce powoli chowa się za linię horyzontu, elementy oświetlenia nastrojowego rozmieszczone na desce rozdzielczej i drzwiach oraz we wnękach na nogi rozjaśniają kabinę łagodną niebieską poświatą, tworząc futurystyczny klimat.

Oświetlone wnętrze Hondy e:Ny1 w nocy z modelem stojącym za oknem. Oświetlone wnętrze Hondy e:Ny1 w nocy z modelem stojącym za oknem.

Duża przestrzeń bagażowa

Kompaktowy rodzinny SUV e:Ny1 ma uniwersalne i praktyczne wnętrze, które dostosowuje się do potrzeb użytkownika. Przestrzeń bagażową o pojemności 361 litrów można po złożeniu tylnego siedzenia powiększyć nawet do 1176 litrów. Pod podłogą bagażnika znajduje się również specjalne miejsce na kable do ładowania.

Ojciec rozmawiający z dzieckiem siedzącym w bagażniku Hondy e:Ny1.

Podgrzewane fotele i kierownica

W mroźne zimowe dni łatwo docenić podgrzewane przednie fotele, które ogromnie poprawiają komfort szczególnie od razu po wejściu do wnętrza. Dodatkowo w wybranych wersjach wyposażenia jest dostępna również podgrzewana kierownica. Dzięki tym elementom każda podróż odbywa się w królewskich warunkach, szczególnie w chłodniejsze dni.

Kobieta odchylona na fotelu kierowcy w Hondzie e:NY1. Kobieta odchylona na fotelu kierowcy w Hondzie e:NY1.

Łatwy dostęp do mocowań ISO FIX

Mocowania ISO FIX (I-SIZE) są łatwo dostępne na wszystkich miejscach tylnego siedzenia, a ilość miejsca bez problemu pozwala na zamontowanie fotelików ustawionych przodem i tyłem do kierunku jazdy. Możesz mieć pewność, że dzieci zawsze będą podróżowały komfortowo i bezpiecznie.

Zbliżenie na tylne siedzenie Hondy e:Ny1 z dzieckiem przechodzącym obok otwartych drzwi i niosącym balony. Zbliżenie na tylne siedzenie Hondy e:Ny1 z dzieckiem przechodzącym obok otwartych drzwi i niosącym balony.

Poznaj wnętrze Hondy e:Ny1

Pozwól się oprowadzić po superwygodnej kabinie pełnej najnowocześniejszych technologii.

Zamknij

Zbliżenie na system multimedialny we wnętrzu Hondy e:Ny1. Zbliżenie na system multimedialny we wnętrzu Hondy e:Ny1.

System informacyjno-rozrywkowy

Honda e:Ny1 otrzymała system informacyjno-rozrywkowy Honda CONNECT z ekranem o fenomenalnej przekątnej 15,1 cala. Na takim panelu z prawdziwą przyjemnością można sterować wszelkimi możliwymi funkcjami – nawigacją, aplikacjami, kamerą cofania, systemem audio, klimatyzacją itd. Znajduje się tam również graficzna ilustracja przepływu energii i menu napędu elektrycznego. Nie zabrakło interfejsów Android Auto i Apple CarPlay, można więc bez problemu połączyć każdego smartfona.

Mężczyzna jadący Hondą e:Ny1 i używający nawigacji na cyfrowym wyświetlaczu kierowcy. Mężczyzna jadący Hondą e:Ny1 i używający nawigacji na cyfrowym wyświetlaczu kierowcy.

Cyfrowy wyświetlacz kierowcy

W pełni cyfrowy 10,2-calowy ekran przed kierowcą pokazuje wszystkie informacje potrzebne do jazdy. Można go w szerokim zakresie konfigurować za pomocą przełączników na wielofunkcyjnej kierownicy, bez odrywania oczu od drogi. Szybkim rzutem oka sprawdzisz stan pojazdu, parametry bezpieczeństwa i informacje o naładowaniu akumulatora.

Zbliżenie na cyfrowy wyświetlacz kierowcy.

Kierownica wielofunkcyjna

W kierownicy Hondy e:Ny1 umieszczono różne przyciski i przełączniki, za pomocą których można sterować odtwarzaniem dźwięku, personalizować ustawienia ekranu kierowcy czy wykonać połączenie telefoniczne – bez odrywania rąk od kierownicy.

Zbliżenie na kierownicę wielofunkcyjną. Zbliżenie na kierownicę wielofunkcyjną.

My Honda+

Aplikacja My Honda+ umożliwia wszechstronne zdalne sterowanie Hondą e:Ny1. Siedząc wygodnie w domu, można zaplanować ładowanie, ustawić żądaną temperaturę w kabinie czy sprawdzić dostępny zasięg przed wyruszeniem w drogę. Aplikacja pozwala również zamawiać dodatkowe funkcje, takie jak cyfrowy kluczyk, lokalizowanie samochodu czy wyznaczanie strefy granicznej. Szczegółowe informacje dotyczące konkretnego modelu można sprawdzić w instrukcji obsługi albo uzyskać w ASO.

Mężczyzna stojący obok Hondy e:Ny1 i patrzący w okno aplikacji My Honda+ Mężczyzna stojący obok Hondy e:Ny1 i patrzący w okno aplikacji My Honda+

Ładowarka bezprzewodowa

Standardowym elementem wyposażenia jest panel ładowarki bezprzewodowej umieszczony w konsoli środkowej, więc nie powinno już być problemu z rozładowaniem telefonu. W razie potrzeby urządzenia można ładować również z najnowszych portów USB-C z przodu i z tyłu kabiny.

Zbliżenie na ładowarkę bezprzewodową w Hondzie e:Ny1.

Pokrywa bagażnika sterowana elektrycznie

Wkładanie i wyjmowanie bagaży może być mocno uciążliwe, ale pokrywa bagażnika sterowania elektrycznie (dostępna w wybranych wersjach wyposażenia) przejmuje na siebie tą ciężką pracę. Otwórz zdalnie bagażnik, załaduj go, po czym dotknij przycisku „Zamykanie drzwi po odejściu”. Kiedy zaczniesz odchodzić od samochodu, pokrywa automatycznie się zamknie, a potem jeszcze zablokują się wszystkie zamki w samochodzie. Pokrywa bagażnika ma również bardzo pomocny przycisk regulacji wysokości otwierania. Dopasuj ją tak, aby z jednej strony nie sięgać za wysoko, a z drugiej nie ryzykować uderzeniem głową.

Widok z tyłu na Hondę e:Ny1 w górskiej scenerii z oddalającą się parą. Widok z tyłu na Hondę e:Ny1 w górskiej scenerii z oddalającą się parą.

System kamer Multi-View

System kamer Multi-View (dostępny w wybranych wersjach wyposażenia) wykorzystuje cały szereg kamer zamontowanych wokół pojazdu. Dzięki nim podczas wjeżdżania i wyjeżdżania z ciasnych miejsc może na ekranie systemu Honda CONNECT pokazywać kompletny, wyraźny obraz sytuacji z każdej strony pojazdu.

Zbliżenie na system kamer Multi-View w Hondzie e:Ny1. Zbliżenie na system kamer Multi-View w Hondzie e:Ny1.

System rozprowadzania powietrza

System rozprowadzania powietrza opracowano z myślą o poprawie całościowego komfortu odczuwanego przez podróżnych. Układ kieruje strumień powietrze wzdłuż dachu i boków pojazdu, z dala od twarzy kierowcy i pasażerów. Nawiewane powietrze rozprasza ciepło wpadające do kabiny przez boczne szyby latem, a chłód zimą. W każdej chwili za pomocą dużego pokrętła umieszczonego obok otworów wentylacyjnych można przywrócić normalny przepływ powietrza.

Zbliżenie na system rozprowadzania powietrza w Hondzie e:Ny1. Zbliżenie na system rozprowadzania powietrza w Hondzie e:Ny1.

System bezkluczykowego dostępu i rozruchu

Wystarczy mieć w kieszeni lub torebce inteligentny kluczyk, a e:Ny1 odblokuje wszystkie zamki z chwilą pociągnięcia za klamkę. Z kolei jednym naciśnięciem przycisku uruchomisz zapłon i możesz ruszać swoją e:Ny1 w drogę.

Zbliżenie na przycisk zapłonu w Hondzie e:Ny1.

Opcje ładowania

Prąd w akumulatorze Hondy e:Ny1 można uzupełniać przez noc na podjeździe przed domem albo bezpośrednio w trasie. Dostępnych jest wiele opcji ładowania.

Rodzina stojąca obok Hondy e:Ny1 zwróconej przodem zaparkowanej przed domem. Rodzina stojąca obok Hondy e:Ny1 zwróconej przodem zaparkowanej przed domem.

Szybkie ładowanie

Jeżeli użyjesz stacji szybkiego ładowania prądem stałym (DC) o mocy 100 kW, a wtyczkę podłączysz do gniazda szybkiego ładowania CCS (Combined Charging System — uniwersalny system ładowania) w samochodzie, to kompaktowy ale zaskakująco mocny akumulator Hondy e:Ny1 o pojemności 68,8 kWh naładuje się do zasięgu 100 km zaledwie w 11 minut, a od 10 do 80% w ok. 45 minut.

Zbliżenie na ukryte gniazdo ładowania w Hondzie e:Ny1. Zbliżenie na ukryte gniazdo ładowania w Hondzie e:Ny1.

Standardowe ładowanie

W przypadku korzystania z publicznej stacji ładowania prądem przemiennym naładowanie akumulatora 68 kWh od 10 do 80% za pomocą wbudowanej ładowarki 11 kW może zająć około 6 godzin.

Rodzina bawiąca się na podjeździe obok Hondy e:Ny1 podłączonej do ładowania. Rodzina bawiąca się na podjeździe obok Hondy e:Ny1 podłączonej do ładowania.

Sterowanie ładowaniem przez smartfona

W aplikacji My Honda+ na smartfonie można sprawdzać ilość energii pozostałej w akumulatorze Hondy e:Ny1, skonfigurować plan regularnego ładowania oraz przeglądać inne statystyki.

Mężczyzna idący obok Hondy e:Ny1 zwróconej przodem i podłączonej do ładowania. Mężczyzna idący obok Hondy e:Ny1 zwróconej przodem i podłączonej do ładowania.

Szacowanie czasu ładowania

Orientacyjne czasy ładowania podane w celach porównawczych dotyczą uzupełniania energii w zakresie 10–100%, w optymalnych warunkach, takich jak temperatura około 25°C.

Zdolność ładowarki pokładowej
Faza
Maksymalna pojemność

Ładowanie prądem zmiennym

3
11kW*

Szybkie ładowanie prądem stałym

3
78kW**
Metoda ładowania
Moc ładowania
Czas ładowania w godzinach*
Czas ładowania w minutach*
domowe

Gniazdo domowe (AC*)

2,3 kW

29,9

1795

Wall Box (prąd przemienny*)

3,7kW

7,4kW

11kW

22kW
18,7

9,3

6,3

6,3
1122

561

375

375
stacja

Stacje szybkiego ładowania (DC**)

50kW

100kW

150kW
1,68

1,6

1,6
101

96

96
Odbicie kobiet w zewnętrznym lusterku wstecznym Hondy e:Ny1. Odbicie kobiet w zewnętrznym lusterku wstecznym Hondy e:Ny1.

Bezpieczeństwo

Najnowsze funkcje bezpieczeństwa w Hondzie e:Ny1

W standardzie wszystkie wersje i modele Hondy e:Ny1 mają cały pakiet najnowszych technologii Honda SENSING wspomagających kierowcę i zwiększających bezpieczeństwo. Są tam m.in. system ograniczający skutki kolizji, który zatrzymuje pojazd w razie stwierdzenia ryzyka zderzenia, system utrzymywania na pasie ruchu, który zapobiega niekontrolowanemu zjechaniu z obranego pasa ruchu, oraz tempomat adaptacyjny, który utrzymuje bezpieczną odległość od pojazdu znajdującego się przed Tobą.

Rodzina siedząca wewnątrz Hondy e:Ny1. Rodzina siedząca wewnątrz Hondy e:Ny1.
Funkcje systemu Honda SENSING
Dodatkowe systemy bezpieczeństwa
System ograniczający skutki kolizji
Aktywny system wykrywający ryzyko kolizji
Tempomat adaptacyjny z funkcją podążania przy niskiej prędkości
Inteligentny ogranicznik prędkości
System ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDW)
System utrzymywania na pasie ruchu
System powiadamiania o ruszaniu samochodu stojącego z przodu
System ostrzegania przed kolizją
System zapobiegania zjeżdżaniu z pasa ruchu
Asystent jazdy w korku
System rozpoznawania znaków drogowych
System kamer Multi-View
System automatycznego parkowania
Adaptacyjne reflektory przednie LED

Dowiedz się, jak e:Ny1 dba o bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów

Zobacz, jak pakiet technologii bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy pomaga chronić wszystkich użytkowników dróg.

Zamknij

Elektryczny układ napędowy

e:Ny1 ma na pokładzie najnowszy elektryczny układ napędowy Hondy, który zapewnia świetne własności jezdne. Silnik elektryczny wytwarza około 204 KM mocy i 310 Nm momentu obrotowego, co przekłada się na przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,6 s. Układ hamowania odzyskowego doładowuje akumulator podczas wytracania prędkości, wydłużając efektywny zasięg pojazdu.

Widok z przodu na Hondę e:Ny1 jadąca drogą w górzystym terenie.

Sprawne zachowanie w każdych warunkach

Trzy wyraźnie zróżnicowane tryby jazdy Econ, Normal i Sport pozwalają dopasować optymalną kombinację mocy, zużycia energii i przyczepności w każdych warunkach drogowych. Osiągi oraz zwinność prowadzenia Hondy e:Ny1 sprawiają, że świetnie czuje się ona zarówno na typowych drogach lokalnych, jak i w ciasnych centrach miast oraz długich odcinkach autostradowych.

Widok z przodu na Hondę e:Ny1 jadąca drogą poza miastem. Widok z przodu na Hondę e:Ny1 jadąca drogą poza miastem.

Cichsza kabina

Nasze całościowe podejście do kwestii eliminowania hałasu, drgań i uciążliwości jazdy (NVH) ma na celu jak najlepsze dopracowanie wnętrza, tak aby w środku panował anielski spokój nawet na brukowanych ulicach w historycznych centrach europejskich miast. Hojnie zastosowane wygłuszenia w kabinie oraz dodatkowe warstwy izolacji w nadkolach wyraźnie redukują przenoszenie hałasów o wysokiej częstotliwości z kół, dzięki czemu jazda zawsze odbywa się w atmosferze ciszy i odprężenia.

Para jadąca Hondą e:Ny1 na lokalnych drogach. Para jadąca Hondą e:Ny1 na lokalnych drogach.

Odkryj osiągi elektrycznego napędu Hondy e:Ny1

Dołącz do nas w szczegółowym przeglądzie fantastycznych możliwości naszego pierwszego w pełni elektrycznego SUVa.

Zamknij

Akcesoria do modelu e:Ny1

Hondę e:Ny1 można spersonalizować za pomocą akcesoryjnych felg, spojlerów, akcesoriów do ładowania oraz wygodnych bagażników rowerowych.

Honda e:Ny1 - zestaw montażowy bagażnika rowerowego z 13-stykową wiązką elektryczną. Honda e:Ny1 - zestaw montażowy bagażnika rowerowego z 13-stykową wiązką przewodów.

Przedstawiony samochód to w pełni elektryczna Honda e:Ny1 Advance w kolorze Aqua Topaz Metallic. Dane dotyczące zużycia energii i emisji spalin (WLTP**) Zasięg: Pobór mocy w kWh/100 km: 18,2; Emisja CO2 w cyklu mieszanym (g/km): 0. Zasięg na prądzie: 412 km. Honda e:Ny1 to pojazd z napędem elektrycznym wyposażonym w akumulator ładowany z sieci elektrycznej. Zerowa emisja zanieczyszczeń podczas jazdy. Dane dotyczące zasięgu elektrycznego mogą nie odzwierciedlać rzeczywistych wyników jazdy, które zależą od szeregu czynników, w tym od naładowania akumulatora, zamontowanych akcesoriów (po rejestracji), warunków meteorologicznych, stylu jazdy i obciążenia pojazdu.

*Podano orientacyjne czasy ładowania dla celów porównawczych. Ładowarka pokładowa e:Ny1 AC jest trójfazowa i ma maksymalną moc ładowania 11 kW. Ładowanie od 10 do 100% można osiągnąć w około 6,3 godziny za pomocą ładowarki o prądzie przemiennym o mocy 22 kW i w około 1,7 godziny za pomocą ładowarki o prądzie stałym o mocy 50 kW, w optymalnych warunkach, takich jak temperatura około 25°C. 11 kW/22 kW to ładowanie 3-fazowe, jednak pojemność ładowarki podkładowej e:Ny1 wynosi maksymalnie 11 kW, więc czas ładowania dla obu ładowarek jest taki sam. Faktyczne czasy ładowania mogą się różnić w zależności od szeregu czynników, takich jak: wiek, rodzaj, kondycja, obsługiwane szybkości ładowania oraz temperatura stacji ładowania i akumulatora, maksymalna prędkość ładowania obsługiwana przez pojazd i punkt ładowania, początkowy stan naładowania oraz warunki środowiskowe, takie jak temperatura otoczenia w miejscu ładowania, oraz natężenie i napięcie prądu dostępne w punkcie ładowania. Ładowanie może się wydłużyć w chłodniejszej pogodzie oraz w sytuacjach, gdy temperatura akumulatora spowoduje aktywację różnych zabezpieczeń chroniących przed uszkodzeniem. Akumulator pojazdu można ładować tylko z obsługiwaną przez niego maksymalną szybkością. Czas trwania ładowania będzie również ograniczony maksymalną szybkością ładowania dostępną w używanym terminalu.

Działanie funkcji +eCall zależy od dostępności sieci 2G/3G