To motocykl w najczystszej postaci. Stworzony do przedzierania się przez miejski krajobraz CB500F emanuje twardym charakterem. Nowa, wyrazista grafika wyróżnia się na tle oszałamiającego lakieru.
Potrzebujesz jak najlepszego prowadzenia, aby poradzić sobie z tym, co czeka na Ciebie w mieście. Nowy 41-milimetrowy przedni widelec Showa Big Piston (SFF-BP) zapewnia doskonałą kontrolę zawieszenia podczas dynamicznej jazdy miejskiej.
Nowe podwójne tarcze 296 mm I czterotłoczkowe zaciski Nissin z mocowaniem radialnym zapewniają wysoką, progresywną siłę hamowania bez większej bezwładności skrętnej niż w przypadku pojedynczej tarczy.
Wahacz to nowa, lekka konstrukcja, a nowe koła mają 5-ramienny wzór, co pozwala na zmniejszenie masy nieresorowanej – wszystko to sprawia, że reakcja układu kierowniczego jest szybsza.
Jeśli jest to Twój pierwszy motocykl (lub najnowszy z wielu), zauważysz, że silnik zgodny z kategorią A2 oferuje wysoki moment obrotowy w średnim zakresie i ekscytujące przyspieszenie aż do czerwonego pola.
Atrakcyjna deska rozdzielcza z wyświetlaczem LCD w negatywie prezentuje informacje w przejrzysty sposób i zawiera konfigurowalne wskaźniki pozycji biegu i zmiany biegu na wyższy.
W nowej formie naked – z wyrazistą grafiką – emanuje agresją, a nisko osadzona sylwetka jest gotowa na wyzwanie miejskich ulic. Osłony boczne współgrają ze zbiornikiem paliwa i w pełni podkreślają konstrukcję silnika; zwężająca się kierownica oferuje intuicyjne wyczucie i podparcie. Pozycja jazdy sprawia, że kierowca jest naturalnie wyprostowany i panuje nad sytuacją. Wysokość siedzenia jest niska i wynosi 785 mm, a nowe, aluminiowe podnóżki są lekkie i mają sportowy charakter.
W środowisku miejskim motocykl musi szybko reagować na każdy Twój ruch. W związku z tym przesunęliśmy ciężar podwozia bardziej do przodu, aby poprawić przyczepność i wyczucie. Nowe widelce Showa 41mm SFF-BP USD zapewniają doskonałą reakcję, szczególnie podczas hamowania. Nowe, lekkie koła i wahacz jeszcze bardziej zwiększają zwinność. Aby zapewnić skuteczne hamowanie, nowe podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 296 mm są mocowane za pomocą radialnych dwutłoczkowych zacisków.
Tak, jest kompatybilny z A2. Jednak ten dwucylindrowy silnik o mocy 47,6 KM (35 kW) ma świetne osiągi – jest idealny dla nowych kierowców i sprawi wiele radości tym, którzy mają większe doświadczenie. Aż 43 Nm momentu obrotowego w średnim zakresie obrotów zapewnia błyskawiczne przyspieszenie, a jeśli masz ochotę na zabawę, wydech emituje przyjemne wycie wraz ze wzrostem obrotów. Dla zapewnienia dodatkowej kontroli, sprzęgło z funkcją kontroli uślizgu ułatwia zmianę biegów w sześciostopniowej skrzyni biegów i zarządza blokowaniem tylnego koła przy gwałtownych redukcjach biegów.
W CB500F zastosowaliśmy wyposażenie premium. Wszystkie światła są wykonane w technologii LED, a reflektor jest teraz wyposażony w diody LED o zwiększonej mocy, dzięki czemu w nocy widać jeszcze więcej. Nowe światła pozycyjne jeszcze bardziej poprawiają widoczność. Wyświetlacz LCD w negatywie pokazuje prędkościomierz, obrotomierz z wykresem słupkowym, podwójny licznik przebytej drogi, wskaźnik poziomu/zużycia paliwa oraz wskaźniki wybranego biegu i zmiany biegu na wyższy.
Przeciągnij, aby obrócić
Powiększenie
Rotate
Zsuń palce, aby oddalić widok
W aplikacji Honda Motorcycles Europe możesz stworzyć swoją Hondę według własnej wizji. To bardzo proste. Wybierz motocykl i jego kolor. Następnie za pomocą funkcji rzeczywistości rozszerzonej zobaczysz, jak maszyna będzie wyglądała w Twoim garażu. Aplikacja ma wbudowany katalog akcesoriów, z którego możesz wybierać żądane elementy. W aplikacji jest też podpięty kanał YouTube Honda Motorcycles Europe z galerią ciekawych filmów.
Ten wytrzymały kufer górny ma pojemność 35 litrów i wykorzystuje system Honda One-Key, dzięki czemu można go obsługiwać za pomocą kluczyka zapłonowego. Aby pasował do CB500F wymaga podstawy kufra górnego.
Zastępuje poduszkę siedzenia pasażera i nadaje bardziej sportową sylwetkę, a jednocześnie jest idealnie dopasowany kolorystycznie do malowania Twojego CB500F.
Niezbędna ochrona lakieru przed zarysowaniami. Łatwy w montażu, samoprzylepny tank pad na zbiornik paliwa sprawi, że Twój CB500F będzie jeszcze bardziej stylowy.
Torba na zbiornik paliwa o pojemności 3 l jest łatwa w montażu i posiada przezroczystą kieszeń na smartfona. W zestawie znajduje się pokrowiec przeciwdeszczowy, dzięki któremu Twoje rzeczy pozostaną suche. Wymaga mocowania torby na zbiornik.
Jeździsz przez cały rok? Podgrzewane manetki są niezbędne, aby ogrzać dłonie w zimie. Wymagają osobnego zestawu mocującego.
Idealnie dopasowana do tylnego siedzenia, torba na tylne siedzenie ma pojemność 15 l, ale można ją powiększyć do 22 l. W komplecie znajduje się pokrowiec przeciwdeszczowy. Wymaga zestawu do montażu torby na siedzenie.
