Jedno spojrzenie. Wystarczy chwila, aby w pełni poczuć jedność z modelem CB500F. Wiesz, że został zaprojektowany specjalnie dla Ciebie. Uśmiechasz się. Bije od Ciebie pewność siebie podkreślona agresywną sylwetką motocykla typu naked oraz ostrą stylizacją. Droga stoi otworem. Cała jest Twoja.
Jesteś w trasie. Słyszysz dźwięk swobodnie pracującego, dwucylindrowego silnika. Wzrasta Twoja pewność siebie. Dzięki sugestywnym dźwiękom wydobywającym się z układu wydechowego jazda motocyklem CB500F staje się wyjątkowym doświadczeniem, pozwalając zapomnieć o szarej codzienności (sugerujemy użycie słuchawek).
Przyjrzyj się wyjątkowym elementom, które sprawiają, że motocykl CB500F ma status legendy.
WIĘCEJ FUNKCJI
Równowaga, prosta obsługa, kontrola: pomyśleliśmy o wszystkim, więc możesz bawić się bez ograniczeń. Model CB500F jest wyposażony w stalową ramę kratownicową, w której zoptymalizowano sztywność, co poprawia wyczucie podczas prowadzenia. Silnik znajduje się w pobliżu punktu osi wahacza, maksymalnie usprawniając obsługę motocykla. Kierownica o zmiennym przekroju zapewnia większą kontrolę.
Gdy jesteś w trasie, przede wszystkim chcesz czerpać przyjemność z jazdy. Dlatego wyposażyliśmy motocykl CB500F w teleskopowy widelec z goleniami o średnicy 41 mm, który odpowiada za płynną jazdę i wysoki poziom kontroli nad pojazdem. Tylne zawieszenie z systemem Pro-Link, zapewniające 5-stopniową regulację wstępnego napięcia sprężyny, współpracuje ze sztywnym i prostokątnym w przekroju wahaczem. Kontrola, możliwość dostosowania i dreszcz emocji: ten motocykl ma to wszystko.
Model CB500F zaprojektowano tak, aby każdy kierowca mógł cieszyć się idealną równowagą pomiędzy dobrą przyczepnością a swobodnym, neutralnym operowaniem kierownicą. Lekkie, 17-calowe obręcze kół ze stopu aluminium mają drążone profile w kształcie litery Y. Przednia opona w rozmiarze 120/70-ZR17, tylna – 160/60-ZR17. Ten zwarty motocykl o opływowym kształcie nie ma ani jednego zbędnego grama, dzięki czemu osiąga dużą prędkość.
Nieważne, czy jedziesz w deszczu czy w suchy, słoneczny dzień, motocykl CB500F jest wyposażony w elementy zapewniające niespotykaną kontrolę podczas hamowania. Pojedyncza falista tarcza o średnicy 320 mm i dwutłoczkowy zacisk hamulcowy pasują do tylnej tarczy o średnicy 240 mm oraz zacisku jednotłoczkowego z tyłu. Dwuobwodowy układ ABS stanowi standardowe wyposażenie. Droga to Twój plac zabaw. Ciesz się chwilą.
Model CB500F jest wyposażony w atrakcyjny, kontrastowy wyświetlacz LCD, który w czytelny sposób przedstawia wszystkie niezbędnie informacje. Zawiera prędkościomierz i obrotomierz, podwójny licznik przebiegu, wskaźnik poziomu paliwa i spalania, a także wskaźniki konieczności zmiany biegu i wybranego biegu.
Previous
Next
WIĘCEJ FUNKCJIMotocykl CB500F został odarty ze zbędnych ozdób. Zwarta, agresywna konstrukcja ujawnia rzędowy dwucylindrowy silnik maszyny, a szeroka, aluminiowa kierownica o zmiennym przekroju dodaje motocyklowi zadziorności. Specjalnie ukształtowany zbiornik paliwa odpowiada za smuklejszą budowę maszyny, a uzyskana w ten sposób większa pojemność pozwala cieszyć się dłuższymi przejażdżkami. Wyraziste, nowe elementy graficzne wyróżniają się na tle kosmicznie wyglądającego lakieru niezależnie od wybranego koloru.
Szybko przyspiesza po zatrzymaniu na czerwonym świetle lub sunie po otwartym terenie z dużą prędkością dzięki sześciobiegowej skrzyni płynnie działającej przy wysokich obrotach: motocykl CB500F nigdy Ci się nie znudzi.
Motocykl CB500F jest wyposażony w czytelny panel wskaźników LCD wyświetlający białe cyfry na ciemnym tle wraz ze wskaźnikami wybranego biegu i konieczności zmiany biegu. Uchwyty kierownicy o zmiennym przekroju ułatwiają sterowanie i zapewniają pełną kontrolę nad pojazdem, a oświetlenie LED – obejmujące wskaźniki – stanowi wykończenie najwyższej jakości. Długi, teleskopowy widelec o średnicy 41 mm ma regulację wstępnego napięcia sprężyny, podobnie jak jednorurowy tylny amortyzator wysokiej jakości z systemem Pro-Link.
Skrócony opis parametrów technicznych motocykla CB500F
Chłodzony cieczą, 8-zaworowy rzędowy dwucylindrowiec generuje moc o wartości 47,6 KM (35 kW) przy 8600 obr./min – więc mogą z niego korzystać osoby posiadające prawo jazdy kategorii A2 – a jego maksymalny moment obrotowy wynosi 43 Nm przy 6500 obr./min. Na drodze natychmiast zauważysz wysoki moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów, co istotnie poprawia przyspieszanie.
Na otwartej drodze można uwolnić pełnię możliwości maszyny, błyskawicznie zmieniając przełożenia w 6-biegowej skrzyni przy szokująco wysokich obrotach. Podobnie jak w przypadku większych modeli z rodziny, CB500F posiada sprzęgło antyhoppingowe z funkcją asysty, które upraszcza zmianę biegów na wyższe i pozwala kontrolować blokadę tylnego koła podczas nagłej redukcji biegu w trakcie zwalniania.
Wydajny filtr powietrza dostarcza mnóstwo tlenu do procesu wtryskiwania paliwa PGM-FI, a układ wydechowy szybko i wydajnie odprowadza spaliny. Wewnętrzną komorę tłumika zaprojektowano w taki sposób, aby uzyskać wysoką efektywność, a równocześnie cieszyć się przepięknym dźwiękiem podczas jazdy.
Pełne oświetlenie LED w motocyklu CB500F nadaje mu nowoczesny wygląd. Ponadto jest bardziej efektywne i mniej obciąża układ elektryczny, czyli zabiera mniej mocy silnika.
Model CB500F zaprojektowano zgodnie z koncepcją maksymalnej centralizacji masy. Cięższe elementy motocykla, w tym silnik, są umieszczone jak najbliżej jego środkowej części, co w istotny sposób ułatwia sterowanie i obsługę.
W aplikacji Honda Motorcycles Europe możesz stworzyć swoją Hondę według własnej wizji. To bardzo proste. Wybierz motocykl i jego kolor. Następnie za pomocą funkcji rzeczywistości rozszerzonej zobaczysz, jak maszyna będzie wyglądała w Twoim garażu. Aplikacja ma wbudowany katalog akcesoriów, z którego możesz wybierać żądane elementy. W aplikacji jest też podpięty kanał YouTube Honda Motorcycles Europe, z galerią superciekawych filmów.
Close
