Close
Zamknij
Honda CRF1100L Africa Twin - widok przedstawiający brudny motocykl jadący po piachu z przedniej prawej perspektywy
Honda CRF1100L Africa Twin - widok przedstawiający brudny motocykl jadący po piachu z przedniej prawej perspektywy

CRF1100L AFRICA TWIN

ZAPROJEKTOWANY Z MYŚLĄ O PRZYGODZIE

Honda Africa Twin - widok przedstawiający czysty motocykl jadący po piachu z przedniej prawej perspektywy
Honda Africa Twin - widok przedstawiający czysty motocykl jadący po piachu z przedniej prawej perspektywy

STWORZONY NA PUSTYNIĘ.
GOTOWY NA WSZYSTKO.

Nadszedł czas. Czas na wyprawę. Aby poczuć prawdziwą wolność, zjechać z utartych szlaków i poczuć zew przygody. Motocykl pod Tobą jest narzędziem. Twoim narzędziem. Razem stanowicie jeden sprawnie funkcjonujący organizm. To jest Africa Twin. Wykuwany w ogniu najbardziej wymagających miejsc na ziemi. Wyrusz w podróż życia.

WSPANIAŁE BRZMIENIE DWUCYLINDROWEGO SILNIKA.

Odkręć manetkę i spraw, aby sportowy wydech typu 2-1 Hondy Africa Twin rozbudził w Tobie zew odkrywcy. Jesteś gotowy (najlepsza jakość na słuchawkach).

Przewiń

SZCZEGÓŁY MAJĄ ZNACZENIE

Przyjrzyj się bliżej innowacyjnym technologiom, które sprawiają, że Honda Africa Twin jest tak wyjątkowa.

OBRÓĆ
  • detail image

    NIEZRÓWNANE OSIĄGI W TERENIE

    Afryka Twin to motocykl, który wyznacza nowe limity. Precyzyjne prowadzenie w trudnym terenie, szybka jazda po szutrowych drogach i doskonała trakcja podczas pokonywania skalistych podjazdów? Jak najbardziej! Lekka rama połączona z aluminiowym wahaczem w stylu modelu CRF450R współpracuje z odwróconym widelcem Showa 45 mm o długim skoku i tylnym amortyzatorem z niezależnym zbiorniczkiem azotu.

  • detail image

    POTĘŻNIEJSZY SILNIK O POJEMNOŚCI 1100 CM3

    Rzędowy, dwucylindrowy silnik generuje wyższą o 5 kW moc i wyższy o 5 Nm moment obrotowy, co zapewnia lepszą dynamikę w całym zakresie obrotów. Sprawność układu dolotowego została starannie zoptymalizowana. Zastosowaliśmy nowy, elektroniczny moduł sterujący, nowy układ zasilający i głowicę o zmodyfikowanym kształcie, co gwarantuje lepszą dynamikę i natychmiastową reakcję na ruch manetki.

  • detail image

    PODWÓJNE REFLEKTORY LED ZE ŚWIATŁAMI DZIENNYMI

    Nowe, podwójne reflektory LED mają niepowtarzalną stylistykę i doskonale oświetlają drogę przed motocyklem. Dwa światła do jazdy dziennej (DRL) automatycznie dostosowują się do natężenia światła, co znacząco podnosi bezpieczeństwo bez względu na warunki.

  • detail image

    DOTYKOWY WYŚWIETLACZ TFT

    Pełne zespolenie z maszyną. Kolorowy, 6,5-calowy ekran dotykowy TFT oferuje wybór trybów jazdy i łatwe sterowanie systemem nawigacji oraz połączenie Bluetooth ze smartfonem/systemem audio. Apple CarPlay® umożliwia bezproblemowe klonowanie i zarządzanie aplikacjami iPhone'a lub połączeniami za pośrednictwem ekranu dotykowego.

  • detail image

    UKŁAD ABS Z AKTYWNĄ KONTROLĄ W ZAKRĘTACH i ESS

    Aby zapewnić optymalny poziom bezpieczeństwa w zakrętach, układ ABS wykorzystuje dane przesyłane przez moduł IMU, aby dostosować proces hamowania do kąta pochylenia motocykla, siły hamowania i współczynnika uślizgu przedniego oraz tylnego koła. To gwarantuje maksymalną trakcję. System monitoruje również wysokość podnoszenia tylnego koła. Układ ABS działający na tylne koło ma funkcję jazdy terenowej. Można go również całkowicie wyłączyć. Sygnały zatrzymania awaryjnego (ESS) sygnalizują hamowanie awaryjne.

OBRÓĆ

NIEZRÓWNANE OSIĄGI W TERENIE

Nowe podwozie, nadwozie i pozycja jazdy zapewniają pełną kontrolę podczas jazdy po bezdrożach.

Kontrola to priorytet podczas jazdy w terenie. Całkowicie przeprojektowaliśmy podwozie Hondy Africa Twin i zastosowaliśmy lżejszą ramę główną; aluminiowy wahacz w stylu crossowego modelu CRF450R i przykręcany tylny stelaż idealnie współpracują z regulowanym widelcem Showa i tylnym amortyzatorem o długim skoku. Budowa motocykla umożliwia komfortową jazdę na siedząco i na stojąco. To zasługa wysokiej kierownicy i wąskiego siedzenia o ergonomicznym kształcie. Solidne nadwozie przywodzi na myśl profesjonalne motocykle rajdowe. Sportowy wygląd podkreśla również niewielka przednia owiewka i mała szyba. Podwójne reflektory typu full LED są wyposażone w automatyczną technologię DRL, co gwarantuje doskonałą widoczność przez całą dobę.

Honda Africa Twin - widok przedstawiający motocykl w pustynnym otoczeniu z przedniej prawej perspektywy

ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA, KTÓRA WYZNACZA NOWE STANDARDY.

Lubisz wyzwania. My też.

Prawdziwy test możliwości. Stworzyliśmy nową Hondę Africa Twin, aby wyznaczyć nowe limity. Silnik o większej pojemności skokowej generuje większy moment obrotowy w środkowym zakresie obrotów oraz dodatkowe 5 Nm momentu i 5 kW mocy, zapewniając liniowe, dynamiczne przyspieszenie. Sportowy układ wydechowy gwarantuje doskonałe brzmienie silnika.

System IMU

6-osiowy inercyjny moduł pomiarowy (IMU) nieustannie monitoruje ruch dynamiczny, aby precyzyjnie sterować momentem obrotowym (HSTC), systemem Wheelie Control i hamulcem silnikowym w jednym z czterech fabrycznych i dwóch programowanych trybów jazdy. Układ ABS aktywnie działający w zakrętach zwiększa bezpieczeństwo na drogach i oferuje ustawienia terenowe. Kierowca może całkowicie wyłączyć układ ABS tylnego koła.

Honda Africa Twin - widok przedstawiający motocykl jadący po piachu z przedniej lewej perspektywy
Honda Africa Twin - studyjne zdjęcie z motocyklistami

Inteligentne ruchy

Gdy przenosisz wzrok z drogi na motocykl, Twoim oczom ukazuje się zestaw wskaźników. Africa Twin oferuje 6,5-calowy wyświetlacz dotykowy TFT oraz funkcję Apple CarPlay® i Bluetooth. Opcjonalna, dwusprzęgłowa skrzynia biegów (DCT) umożliwia ręczną i automatyczną zmianę przełożeń. Ustawienie G pozwala na bezpośrednią kontrolę układu napędowego w terenie.

Honda Africa Twin - zbliżenie na wyświetlacz TFT
    • Honda Africa Twin - zbliżenie na górny kufer

      TRWAŁY GÓRNY KUFER Z TWORZYWA O POJEMNOŚCI 58 l

      Dwuwarstwowy górny kufer o pojemności 58 l pomieści dwa integralne kaski i bagaż o maksymalnej wadze 6 kg. W kufrze zastosowaliśmy system Honda one-key, co oznacza możliwość otwierania go za pomocą kluczyka Hondy Africa Twin. Kufer można również otwierać/zamykać za pomocą pokrętła, co zapewnia błyskawiczny dostęp. Motocykl można wyposażyć w dodatkowe akcesoria: tylny bagażnik do montażu kufra, oparcie dla pasażera i wodoodporną torbę pasującą do wnętrza kufra.

    • Honda Africa Twin - zbliżenie na boczny kufer

      TRWAŁE KUFRY BOCZNE Z TWORZYWA

      Dwuwarstwowe kufry boczne są bardzo solidne. Lewy ma pojemność 40 l, prawy - 30 l. Obydwa są zabezpieczone stelażami. Szerokość motocykla z kuframi nie przekracza 100 cm. Lewy kufer pomieści integralny kask. Do każdego kufra można zapakować bagaż o maksymalnej masie 6 kg. Kufry można otwierać systemem Honda one-key. Podwójny zamek umożliwia bezpieczne zamykanie. Do montażu kufrów służą wsporniki (dostępne jako wyposażenie akcesoryjne). Ponadto do kufrów można dokupić wewnętrzne, wodoodporne torby.

    • Honda Africa Twin - zbliżenie na górny kufer

      WODOODPORNE TORBY WEWNĘTRZNE DO GÓRNEGO KUFRA ORAZ DO BOCZNYCH KUFRÓW Z TWORZYWA

      Idealnie pasują do kufrów z tworzywa sztucznego. Oddzielne, wodoodporne torby do górnego kufra oraz do kufrów bocznych można wyjąć w dowolnej chwili. Paski na ramię ułatwiają przenoszenie toreb, a odblaskowe elementy znacząco poprawiają widoczność.

    • Honda Africa Twin - zbliżenie na gmol

      SOLIDNE GMOLE I WYTRZYMAŁA OSŁONA SILNIKA

      Przednie gmole, które można zamontować niezależnie do osłony silnika podkreślają wyprawowy charakter Hondy Africa Twin. Wykonane z nierdzewnej stali powleczonej antykorozyjną powłoką elektrolityczną, chronią nadwozie i silnik podczas jazdy w trudnych warunkach. Ponadto można na nich zamontować światła przeciwmgielne LED (dostępne oddzielnie).

    • Honda Africa Twin - zbliżenie na osłonę chłodnicy

      OSŁONY CHŁODNIC ZE STALI NIERDZEWNEJ

      Wykonane z nierdzewnej stali osłony chłodnic zwracają uwagę logotypami CRF. Elementy podkreślają wyprawowy charakter motocykla i skutecznie chronią chłodnicę przed uderzeniami kamieni, nie zakłócając przepływu powietrza.

    • Honda Africa Twin - zbliżenie na siedzenie

      NISKIE LUB WYSOKIE SIEDZENIE

      Aby dostosować pozycję jazdy, Africa Twin może być wyposażona w niskie lub wysokie siedzenie: podwyższone o 25 mm siedzenie ma wysokość 875-895 mm, obniżane o 25 mm siedzenie ma wysokość 825-845 mm (wysokość standardowego siedzenia to 850-870 mm). Dostępne są różne kolory pasujące do lakieru.

/

Dwa różne motocykle Africa Twin

Gotowi na przygodę. Wybierz tutaj.

Honda Africa Twin Adventure Sports - zdjęcie studyjne przedstawiające motocykl z prawego profilu
Honda Africa Twin - zdjęcie studyjne przedstawiające motocykl z prawego profilu

Africa Twin

Africa Twin Adventure Sports

Poznaj model Africa Twin Adventure Sports
HONDA MOTORCYCLES EXPERIENCE

Stwórz motocykl według własnej wizji dzięki aplikacji Honda Motorcycles Experience. Wybierz kolor, dodaj akcesoria i zobacz, jak będzie wyglądać w garażu za pomocą funkcji AR.
Pobierz dla iOS
Pobierz dla Androida
HONDA Africa Twin - aplikacja do trójwymiarowej wizualizacji motocykla

Więcej z gamy Adventure

/