Gold Wing Tour nie bez powodu jest flagowym motocyklem Hondy. Oferuje bezkonkurencyjne połączenie osiągów i luksusu w jeździe miejskiej i na otwartych drogach. Niesamowity model Gold Wing ma teraz większe możliwości przewozowe z tylnym górnym kufrem mieszczącym niewyobrażalne 61 litrów. Bardziej naturalny kąt oparcia siedzenia pasażera oraz nowy, luksusowy materiał obu siedzeń tworzą wrażenie wszechogarniającego komfortu. System audio i głośniki zostały ulepszone i emitują doskonały jakościowo, pełen dynamiki dźwięk. Dwa światła przeciwmgielne LED oświetlają drogę niczym w pełnym słońcu. Rozwiązaniem zupełnie niespotykanym jest możliwość zamówienia poduszki powietrznej do swojej Gold Wing Tour.
Przeciągnij, aby obrócić
Powiększenie
Rotate
Zsuń palce, aby oddalić widok
Zobacz dokładnie, jak wygląda sztuka luksusowego podróżowania.
Zobacz specyfikację
W celu maksymalnego zwiększenia codziennej użyteczności kufer górny powiększył się o 11 litrów do 61 litrów, dzięki temu teraz z dużym zapasem mieści dwa duże kaski integralne. Dodatkowo boczne kufry oferują dodatkowe 60 litrów. Wszystkie bagażniki można otwierać przyciskiem lub inteligentnym kluczykiem Smart Key, a hydrauliczne amortyzatory zapobiegają gwałtownemu odskakiwaniu pokryw.
Bardziej naturalny kąt (23°) oparcia siedzenia pasażera oraz nowy, luksusowy, zamszowo-syntetyczny materiał obu siedzeń zapewniają kierowcy i pasażerowi komfort na długich dystansach.
.jpg/_jcr_content/renditions/c4.jpg)
Aby dać kierowcy jeszcze większą pewność siebie w każdych warunkach drogowych, motocykl wyposażono nie tylko w 4 domyślne tryby jazdy, ale również w elektronicznie sterowaną przepustnicę (TBW) z systemem HSTC nieustannie monitorującym i utrzymującym przyczepność tylnego koła.
Płynnie regulowana szyba zapewnia doskonałą ochronę przed wiatrem. Wysokość i kąt można regulować poprzez naciśnięcie przycisku umieszczonego przy lewej manetce kierownicy; mechanizm zapamiętuje ulubione położenia i automatycznie się ustawia.
Dolne części reflektorów mają po obu stronach 5 polerowanych soczewek optycznych, które wspólnie tworzą charakterystyczną, przypominającą klejnot sygnaturę świetlną świateł mijania. Z kolei światła drogowe dają efekt stereoskopowy. Światła przeciwmgielne LED są doskonale widoczne w każdych warunkach dla innych użytkowników drogi.
To zrozumiałe, ponieważ wyjazd we dwójkę ma być okazją do wspólnego odkrywania i sprawiać przyjemność. Oczekiwania kierowcy spełni bardzo dobre prowadzenie i silnik, szybko reagujący na polecenia. Natomiast pasażer może się wygodnie rozsiąść w swojej luksusowej i jeszcze bardziej przestronnej przestrzeni i podziwiać widoki wokół. Z siedzenia pasażera łatwo sięgnąć do bocznych kufrów, a dodatkowo na prawym kufrze umieszczono dodatkowy przełącznik sterowania systemem audio. Z gniazda USB w lewym kufrze można naładować smartfona. Dla dodatkowej wygody, szczególnie przy obecności pasażera, Gold Wing ma dwa tryby spacerowe — do przodu i do tyłu, co ogromnie ułatwia parkowanie.
Kufer górny i boczne czy tylko boczne? Ty decydujesz. Tu się wsuwa.
Podobnie jak zwykła Gold Wing, Gold Wing Tour to motocykl stworzony do pokonywania zakrętów. Jego odlewana z aluminium dwubelkowa rama jest prowadzona z przodu przez dwa wahacze trójkątne, natomiast elektroniczna kontrola tłumienia gwarantuje precyzyjne reagowanie zawieszenia. No i jest też silnik. To sześciocylindrowe dzieło sztuki o pojemności 1833 cm3, rozwijające 170 Nm momentu przy zaledwie 4500 obr./min. Jest wręcz stworzona do ręcznego operowania przepustnicą, a w połączeniu z systemem sterującym momentem obrotowym HSTC (Honda Selectable Torque Control) tworzy jeden z najlepszych, najbardziej użytecznych i dających najwięcej przyjemności motocyklowych układów napędowych. To połączenie zawieszenia i silnika sprawia, że wrażenia z jazdy Gold Wing Tour nie dają się porównać z niczym innym.
Wygodna, odporna na wycieranie, wykonana z nylonu balistycznego wewnętrzna torba górnego kufra ułatwia pakowanie i chroni zawartość. Wyposażono ją we wzmocnione rączki do przenoszenia, pasek na ramię, zewnętrzny suwak łatwo dostępny wewnątrz kufra oraz języczki suwaka z logo Gold Wing. Do kompletu można zamówić pasujące torby także do kufrów bocznych.
Nadaje styl i zwiększa funkcjonalność górnego kufra Hondy Gold Wing Tour. Chromowany stalowy stelaż ma estetyczne gumowe wkładki oraz wytrzymuje ładunek do 2,3 kg.
Jeżdżąc cały dzień, wystawiasz się na różne warunki pogodowe. Opcjonalna szyba wyższa o 100 mm od standardowej i odpowiednio szersza, doskonale pasuje do motocykla oraz chroni przed wiatrem i opadami.
Poliuretanowa owiewka, która lepiej chroni przed wiatrem i odprowadza powietrze na boki. Zaprojektowana tak, aby zwiększała komfort jazdy i równocześnie świetnie komponowała się z eleganckimi liniami Hondy Gold Wing Tour.
Nadaj swojej Hondzie Gold Wing Tour szczyptę customowego stylu. Chromowana boczna stopka bezpośrednio zastępuje fabryczną część i stanowi delikatny element wyróżniający.
Wykonane z wytrzymałego, formowanego wtryskowo tworzywa ABS, te efektowne chromowane osłony przednich zacisków hamulcowych nie tylko nadają customowego wyglądu, ale także kierują dodatkowe powietrze chłodzące do wnętrza zacisków. Dostępne również w kolorze czarnym.
W aplikacji Honda Motorcycles Europe możesz stworzyć swoją Hondę według własnej wizji. To bardzo proste. Wybierz motocykl i jego kolor. Następnie za pomocą funkcji rzeczywistości rozszerzonej zobaczysz, jak maszyna będzie wyglądała w Twoim garażu. Aplikacja ma wbudowany katalog akcesoriów, z którego możesz wybierać żądane elementy. W aplikacji jest też podpięty kanał YouTube Honda Motorcycles Europe z galerią ciekawych filmów.
Umów się na jazdę motocyklem GL1800 Gold Wing Tour
