Nowy skuter Forza 350 ma więcej mocy i momentu obrotowego, co przekłada się na lepsze przyspieszenia i wyższą prędkość maksymalną, czyli jeszcze większą uniwersalność. Chłodzony cieczą silnik wyposażono w system sterujący momentem obrotowym HSTC (Honda Selectable Torque Control), który pilnuje, aby tylne koło zawsze przylegało do podłoża. Smukłe nadwozie ma wyrafinowaną stylistykę oraz poprawioną aerodynamikę zwiększającą komfort podczas szybkiej jazdy, a elektryczną szybę można przestawiać w zakresie większym o 40 mm. Przeprojektowany cyfrowo-analogowy panel wskaźników może mieć teraz w opcji system głosowego sterowania smartfonem, który przez Bluetooth łączy się z wieloma funkcjami urządzenia. Pełne oświetlenie LED tworzy wyjątkową sygnaturę świetlną.
Forza 350, wyglądający niczym mknąca rzeźba ucieleśniająca styl i aerodynamikę, ustawia wysoko poprzeczkę ewentualnej konkurencji. Płynne, nowoczesne linie tworzą przemożne wrażenie sportowego charakteru, idealnie pasując do odświeżonej, dopracowanej formy. Przeprojektowana przednia owiewka i wlot powietrza zgrabnie się łączą, rozprowadzając powietrze w sposób minimalizujący ciśnienie wywierane na plecy kierowcy w trakcie szybkiej jazdy, a sterowana elektrycznie szyba jednym naciśnięciem przycisku ochroni przed wiatrem.
Przyjrzyj się dokładniej szczegółom i elementom, które decydują o wspaniałej wszechstronności skutera Forza 350
Elektrycznie sterowana (i inaczej uformowana) przednia szyba łatwiej się dopasowuje do konkretnych potrzeb, ponieważ jej skok zwiększono o 40 mm do imponujących 180 mm. Wysokość zmienia się naciśnięciem przycisku (w górę lub w dół) na lewym ramieniu kierownicy – pozwala to dostosować ustawienia do zmieniających warunków pogodowych, by zminimalizować hałas i zmęczenie.
Skuter Forza 350 ma doskonale zabezpieczone, pojemne schowki, niezwykle przydatne w warunkach miejskich. W podręcznym schowku znajduje się gniazdo USB Type-C umożliwiające ładowanie urządzeń komórkowych, a schowek pod siedzeniem zmieści dwa kaski integralne (zależnie od ich wielkości), co pozwala na ograniczenie bagażu motocyklisty po dotarciu do celu.
Teraz generuje 20,8 kW, czyli 12,4% więcej niż poprzednio, zapewniając lepsze przyspieszanie w trakcie jazdy po mieście i wyższą prędkość maksymalną na autostradzie. Jest również przyjaźniejszy środowisku (spełnia wymagania normy EURO5) i szybciej reaguje na polecenia. Przy tym zachowuje niskie zużycie paliwa, z których słynie rodzina Forza — na jednym tankowaniu skuter może przejechać nawet 350 kilometrów.
.jpg/_jcr_content/renditions/c4_r.jpg)
Układ HSTC stale monitoruje przyczepność tylnego koła i odpowiednio dopasowuje moment obrotowy silnika. Można go traktować jako dodatkowy, niewidoczny poziom ochrony zwiększający bezpieczeństwo skręcania na mokrych nawierzchniach. Z kolei na suchej ulicy HSTC oferuje zupełnie nowy wymiar przyczepności, precyzyjnie dozując ilość mocy potrzebną do szybkiego wyjścia z zakrętu.
Nowy panel wskaźników łączy efektowne analogowe prędkościomierz i obrotomierz z cyfrowymi informacjami pomocniczymi. Opcjonalny system głosowego sterowania smartfonem umożliwia dostęp do wielu funkcji w urządzeniu. Dodatkowo obsługa zapłonu kluczykiem Smart Key jest bezkonkurencyjnie wygodna — wystarczy trzymać kluczyk w kieszeni, a wszystko zrobi się samo.
Diody LED z przodu i z tyłu oraz kierunkowskazy zostały zaprojektowane tak, by pasowały do charakteru skutera Forza 350. Jednak wygląd to nie wszystko: zapewniają one doskonałe oświetlenie trasy – zarówno w dzień, jak i w nocy – i zwiększają widoczność na drodze.
Nasza rodzina wyjątkowych skuterów: zaawansowane technologie, sportowe osiągi i współczesna, przyciągająca uwagę stylistyka. Forza 125 świetnie sprawdzi się w mieście i jego okolicach, natomiast Forza 350 dodaje użyteczność na dłuższych trasach. Na szczycie rodziny stoi całkowicie nowy Forza 750 o zapierającej dech w piersiach stylistyce, z komfortem i praktycznością luksusowego motocykla GT, imponującymi osiągami dwucylindrowego silnika o pojemności 745 cm3, motocyklowymi hamulcami i wysokiej jakości zawieszeniem.
Wszechstronny, uniwersalny Forza 350 lub stojący na szczycie gamy, supernowoczesny Forza 750, nasz najlepszy skuter klasy GT. Wybór należy do Ciebie.
Forza 350
Forza 750
Jego zamek jest blokowany i odblokowywany tym samym kluczykiem Smart Key (umieszczonym w Twojej kieszeni), który obsługuje wyłącznik zapłonu. Kufer mocuje się do sprzedawanego osobno tylnego stelaża. Wewnętrzna torba, również dostępna w opcji, znacznie zwiększa wygodę noszenia bagaży.
Zmieści jeden kask integralny lub dwa kaski otwarte. Łatwo go przymocować i odczepić. Pokrywa jest wykończona w szarym metalizowanym kolorze Matt Cynos Grey Metallic i wyposażona w poduszkę pod plecy pasażera. Należy pamiętać, że do zamocowania kufra jest potrzebny tylny bagażnik formowany wtryskowo (zawiera on elementy mocujące do uchwytu pasażera).
Gorsza pogoda nie oznacza, że musisz rezygnować z jeżdżenia. Gdy temperatury spadną, manetki podgrzewane na swojej całej powierzchni ochronią dłonie przed zimnem. Mają 5 poziomów intensywności grzania oraz wbudowany układ elektroniczny, który zapobiega rozładowaniu akumulatora. Do zamontowania jest potrzebny zestaw mocujący.
Nadaj swojemu skuterowi Forza 350 końcowy sznyt. Każdy zestaw zawiera 3 okrągłe paski, idealnie pasują na przednie i tylne koło. Dostępne w kolorach metalizowanym złotym Gold Metallic, soczystym czerwonym Candy Graceful Red i metalizowanym niebieskim Sahara Blue Metallic.
W aplikacji Honda Motorcycles Europe możesz stworzyć swoją Hondę według własnej wizji. To bardzo proste. Wybierz motocykl i jego kolor. Następnie za pomocą funkcji rzeczywistości rozszerzonej zobaczysz, jak maszyna będzie wyglądała w Twoim garażu. Aplikacja ma wbudowany katalog akcesoriów, z którego możesz wybierać żądane elementy. W aplikacji jest też podpięty kanał YouTube Honda Motorcycles Europe, z galerią superciekawych filmów.
Odpowiemy na wszystkie Twoje pytania dotyczące modelu Forza 350
