XL750 Transalp
Teraz dostępny z elektonicznym sprzęgłem E-Clutch
XL750 Transalp to legenda wśród motocykli turystycznych, z najlepszymi w klasie mocą i momentem obrotowym. Zmodernizowane zawieszenie i podwozie zapewniają lekkie prowadzenie na drodze i pewną kontrolę w terenie. System Honda E-Clutch i przepustnica Throttle by Wire zapewniają płynną, intuicyjną zmianę biegów - bez potrzeby korzystania z klamki sprzęgła. Podwójny reflektor LED i ekran Durabio™ o wysokiej przezroczystości, z centralnym kanałem wlotowym, zwiększa aerodynamikę i ochronę przed wiatrem. Dzięki 5-calowemu wyświetlaczowi TFT i pełnej łączności Honda RoadSync, XL750 Transalp zadaje tylko jedno pytanie: jak daleko chcesz dojechać?
- Silnik i osiągi
- Technologia jazdy
- Stylistyka
- Komfort
Moc i moment obrotowy odpowiednie na każdą trasę
Moc 92 KM (67,5) kW i moment obrotowy 75 Nm to solidne parametry, jednak największą zaletą 8-zaworowego, rzędowego, dwucylindrowego silnika o pojemności 755 cm3 jest charakterystyka jego pracy. Nasza technologia wirowego wlotu powietrza wzmacnia i wygładza reakcję w niskim i średnim zakresie obrotów, podczas gdy cylindry wykorzystują wysokiej jakości powłokę Ni-SiC w celu zmniejszenia tarcia i zwiększenia mocy przy wysokich obrotach. Dzięki zastosowaniu systemu E-Clutch, zmiana biegów jest szybsza, a przyspieszanie jeszcze płynniejsze. W terenie, w mieście czy na szosie, we dwójkę i z pełnym obciążeniem - ten silnik jest dostrojony z myślą o prawdziwej wszechstronności.
Wybór należy do Ciebie
Cztery domyślne tryby jazdy - Gravel, Sport, Standard i Rain - dostosowują moc silnika, hamowanie, HSTC, Wheelie Control i interwencję ABS. W trybie użytkownika możesz ustawić każdy parametr według własnych preferencji, łącznie z wyłączeniem tylnego ABSu dla jazdy terenowej. Zarządzanie funkcjami jest proste dzięki 5-calowemu ekranowi TFT i podświetlanemu 4-kierunkowemu przełącznikowi. System E-Clutch pozwala wybrać pomiędzy manualną obsługą sprzęgła lub płynną automatyczną zmianą biegów, która zwiększa elastyczność każdego trybu. Honda RoadSync zapewnia dostęp do nawigacji i innych funkcji, natomiast system ESS ostrzega pojazdy jadące z tyłu w razie gwałtownego hamowania.
Autentyczny design zbudowany z wytrzymałego DNA
Zaprojektowaliśmy Transalpa tak, aby był idealnym towarzyszem Twoich przygód – dokądkolwiek Cię zaprowadzą. Solidnie wykonany motocykl ma stylistykę nawiązującą do jego przeznaczenia, bez zbędnych dodatków. Niezależnie od tego, czy masz do czynienia z miejskim chaosem, pokonujesz duże odległości autostradą, czy przemierzasz niekończące się terenowe szlaki, smukłe proporcje środkowej części nadwozia współgrają z aerodynamiczną owiewką, aby zapewnić swobodę i ochronę przed wiatrem. Wyróżnia się atrakcyjnie zaprojektowanym reflektorem, ale jednocześnie - ozdobiony nowoczesną grafiką - oddaje hołd legendarnemu modelowi Africa Twin.
Od miejskiej dżungli po górskie przełęcze
Motocykl został zbudowany z myślą o pokonywaniu dużych dystansów, więc komfort kierowcy i pasażera ma tu bardzo duże znaczenie. Siedzenie na wysokości 850 mm i 216 kg masy własnej sprawiają, że Transalp jest łatwy w prowadzeniu, nawet przy minimalnych prędkościach, a pozycja jazdy jest zrelaksowana - kierowca siedzi naturalnie wyprostowany i ma doskonałą widoczność. Udoskonaliliśmy amortyzację zawieszenia przedniego i tylnego, aby zachować wysoką jakość jazdy, a jednocześnie płynniej amortyzować nierówności terenu. Do przedniej szyby wykonanej z Durabio™ dodano centralny kanał wlotowy w celu lepszego zarządzania przepływem powietrza przy dużych prędkościach, podczas gdy wewnętrzna struktura górnej owiewki została zoptymalizowana pod kątem większej zwinności prowadzenia.
Honda Adventure Roads z Rzymu do Stambułu
Teraz dostępne na Apple TV i Prime Video. Odkryj dziewięciodniową wyprawę w terenie przez siedem krajów na Africa Twin. Obejrzyj pełną historię poniżej.
Wygląd twojej nowej przygody
Rozejrzyj się uważnie i wybierz coś dla siebie.
-
Stworzony do trudnych zadań
Zarówno na drogach gruntowych, jak i na zielonych szlakach, udoskonalone tłumienie w zawieszeniu Showa o dużym skoku pochłania wstrząsy, a przednie i tylne koła o średnicy 21 i 18 cali toczą się płynnie.
-
Pełnokolorowy 5-calowy ekran TFT
Intuicyjnie obsługiwany za pomocą 4-kierunkowegao przełącznika na lewej kierownicy, przejrzysty, konfigurowalny ekran oferuje dostęp do nawigacji krok po kroku oraz wielu innych funkcji dzięki możliwości sparowania ze smartfonem za pośrednictwem aplikacji Honda RoadSync.
-
Ochrona przed wiatrem i komfort przez cały dzień
Jeśli spędzasz cały dzień w podróży, redukcja zmęczenia ma znaczenie. Dzięki centralnemu kanałowi wlotowemu Transalp lepiej rozprowadza strumień powietrza wokół głowy przy dużych prędkościach, zapewniając relaksującą jazdę po autostradzie.
-
Lekkie, zwrotne podwozie oferuje doskonałe właściwości jezdne
Ważąca 18,3 kg, stalowa rama główna typu diamond współpracuje z wytrzymałą tylną ramą pomocniczą, ułatwiając pokonywanie długich tras. Aluminiowy wahacz działa za pośrednictwem Pro-Link, zapewniając elastyczną kontrolę.
-
Materiał Durabio
Durabio™ to biopochodne tworzywo poliwęglanowe, które w modelu XL750 Transalp zastosowano do wytworzenia szyby w celu zapewnienia lepszej widoczności i odporności na zarysowania.
-
Wersja o mocy 48 KM (35 kW) dla posiadaczy prawa jazdy kat. A2
Możesz wybrać Transalpa z silnikiem o mocy 48 KM (35 kW) – jest on odpowiedni dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A2. Po uzyskaniu prawa jazdy kategorii A, można przywrócić pełną moc motocykla - 92 KM (67,5 kW) - poprzez przeprogramowanie modułu sterującego u dealera Hondy. Czy to dobry plan na przyszłość?
Jazda na wyższym poziomie, teraz z elektronicznym sprzęgłem E-Clutch
Unikalne dla Hondy, elektroniczne sprzęgło E-Clutch przenosi jazdę na wyższy poziom. Wybierz ręczne sterowanie 6-biegowej przekładni za pomocą sprzęgła lub aktywuj system E-Clutch za pomocą ekranu TFT i zignoruj klamkę sprzęgła. To wszystko. Przy ruszaniu z miejsca, zmianie przełożeń czy zatrzymywaniu wystarczy używać dźwigni zmiany biegów — resztą zajmie się system E-Clutch, płynnie i natychmiastowo, jak przystało na profesjonalistę. Nie zgasisz przypadkowo silnika. Jazda w mieście jest łatwiejsza. A jeśli chcesz użyć sprzęgła? Jedź śmiało przed siebie.
Oryginalne akcesoria Honda
Skonfiguruj swój motocykl za pomocą różnych zestawów akcesoriów.
-
Pakiet Urban
Idealny na codzienne dojazdy do pracy. Top Box o pojemności 50 l zapewnia dużo miejsca do przechowywania i jest wyposażony w wygodną torbę wewnętrzną. Wysokość standardowej szyby przedniej jest zwiększona o 75 mm, aby poprawić ochronę przed wiatrem, a centralna stopka ułatwia czynności serwisowe związane z tylnym kołem i łańcuchem napędowym.
-
Pakiet Adventure
Przygotuj swojego Transalpa na trudy przygody. Przedni gmol zapewnia solidną ochronę boczną, światła przeciwmgielne LED oświetlają dłuższy odcinek drogi, a osłona chłodnicy o wzorze kratki chroni i jednocześnie stanowi estetyczne wykończenie.
-
Pakiet Comfort
Zestaw do długich podróży. Górne i dolne owiewki zwiększają ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, siedzenie Comfort poprawia wygodę jazdy, podgrzewane manetki zapobiegają wychłodzeniu dłoni, a 3-litrowa torba na zbiornik paliwa pomieści najpotrzebniejsze rzeczy.
-
Pakiet Rally
Poważne osiągi w terenie zaczynają się tutaj. Quick Shifter umożliwia szybkie zmiany przełożeń w górę i w dół bez konieczności używania sprzęgła, a funkcja auto blipper zapewnia płynną i natychmiastową zmianę biegów, osłony dłoni chronią ręce i dźwignie, płyta poślizgowa i osłona silnika zabezpieczają newralgiczne podzespoły, a naklejki na koła poprawiają widoczność felg i dodają stylu.
-
Pakiet Touring
Zwiększona pojemność i dodatkowy komfort; łatwe do odłączenia twarde kufry z naklejkami (o pojemności 33 l/26 l, lewy i prawy) są dostarczane w komplecie ze wspornikami montażowymi i torbami wewnętrznymi. Gniazdo 13V umożliwia ładowanie urządzeń elektronicznych.
