Zdecyduj, jakim chcesz być motocyklistą. Model CBR500R o agresywnym wyglądzie i dużej mocy przy niskich obrotach pozwala cieszyć się jazdą bez żadnych ograniczeń. I mogą z niego korzystać nawet osoby posiadające prawo jazdy kategorii A2.
Zwiększ obroty swobodnie pracującego, dwucylindrowego silnika. Posłuchaj wyjątkowego i pociągająco przejmującego dźwięku silnika. Weź głęboki oddech. I w pełni ciesz się jazdą (sugerujemy użycie słuchawek).
Przyjrzyj się wyjątkowym elementom, które sprawiają, że motocykl CBR500R ma status legendy.
WIĘCEJ FUNKCJI
W stalowej ramie kratownicowej zoptymalizowano sztywność, co poprawia wyczucie kierowcy podczas prowadzenia. Silnik znajduje się w pobliżu punktu osi wahacza, zwiększając sterowność podczas szybkiej jazdy i usprawniając prowadzenie motocykla. Wysokość siedzenia można łatwo regulować do 785 mm. Droga należy do Ciebie. Wyrusz, żeby ją odkryć.
Nieważne, czy jedziesz spokojnie autostradą, czy ścigasz się na torze, regulowane zawieszenie w motocyklu CBR500R dostosowuje się do warunków drogowych. Teleskopowy widelec z goleniami o średnicy 41 mm odpowiada za płynną jazdę i wysoki poziom kontroli nad pojazdem. Tylne zawieszenie z systemem Pro-Link, zapewniające 5-stopniową regulację wstępnego napięcia sprężyny, współpracuje ze sztywnym i prostokątnym w przekroju wahaczem. Dzięki takiemu połączeniu wszystko jest możliwe
Projekt motocykla CBR500R ma na celu zapewnić optymalną sterowność przy dużej prędkości. Lekkie, 17-calowe obręcze kół ze stopu aluminium mają drążone profile w kształcie litery Y. Przednia opona w rozmiarze 120/70-ZR17 i tylna – 160/60-ZR17 zapewniają optymalną równowagę pomiędzy dobrą przyczepnością a swobodnym, neutralnym operowaniem kierownicą. Teraz możesz wyruszyć w każdy teren.
Warunki pogodowe nie powinny nigdy stanowić przeszkody dla jazdy motocyklem. Dlatego wyposażyliśmy model CBR500R w pojedynczą tarczę typu „wave” o średnicy 320 mm i dwutłoczkowy zacisk hamulcowy pasujący do tylnej tarczy o średnicy 240 mm oraz zacisku jednotłoczkowego z tyłu. Dwuobwodowy układ ABS decydujący o sile hamowania na mokrych i suchych drogach stanowi standardowe wyposażenie maszyny.
Motocykl CBR500R jest wyposażony w atrakcyjny, kontrastowy wyświetlacz LCD. Możesz teraz bez trudu odczytać wszystkie niezbędne parametry. Zawiera podwójny licznik przebiegu, wskaźnik poziomu paliwa i spalania, a także wskaźniki konieczności zmiany biegu i wybranego biegu.
Previous
Next
WIĘCEJ FUNKCJICBR500R w każdym calu pozostaje wierna bezkompromisowym zasadom rodziny CBR. W jej ostre, agresywne kształty wkomponowano unikalne skrzydełka aerodynamiczne poprawiające stabilność przy wysokich prędkościach. Spojrzenie na kierownicę sprawia, że czujemy się jak na prawdziwie sportowej maszynie, a to za sprawą uchwytów kierownicy mocowanych pod górnym jarzmem półką oraz kontrastowego wyświetlacza LCD. Innowacyjny zbiornik paliwa został starannie wyprofilowany, dzięki czemu motocykl jest smuklejszy, ale nadal uzyskuje świetny zasięg.
Model CBR500R wyposażono w potężny, dwucylindrowy silnik o wysokiej elastyczności i przyjemnej charakterystyce. Nie musisz już wybierać pomiędzy motocyklem, na którym osiągniesz zawrotne tempo przyspieszenia od zera, a takim, na którym będzie można wyruszyć w emocjonujący pościg dzięki sześciobiegowej skrzyni płynnie działającej przy dużych obrotach. Model CBR500R potrafi obie te rzeczy. Na tym właśnie polega wolność.
Podobnie jak w przypadku innych większych modeli z rodziny CBR posiada też sprzęgło antyhoppingowe z funkcją asysty, które upraszcza zmianę biegów na wyższe i zapobiega blokowaniu tylnego koła podczas nagłej redukcji biegu. Aby uzyskać bardziej sportowy charakter jazdy, zadbaliśmy o wysoki moment obrotowy w przedziale od 3000 do 7000 obr./min. Teraz wychodzenie z każdego zakrętu to sama frajda.
Motocykl CBR500R jest wyposażony w kontrastowy wyświetlacz LCD ze wskaźnikami wybranego biegu i konieczności zmiany biegu. Aby ułatwić pokonywanie serii następujących po sobie zakrętów, uchwyty kierownicy są mocowane pod górną półką, co pozwala na bardzo precyzyjną kontrolę. Teleskopowy widelec o średnicy 41 mm ma regulację wstępnego napięcia sprężyny, podobnie jak tylny amortyzator z systemem Pro-Link. Pełne oświetlenie LED – obejmujące wskaźniki – stanowi wykończenie najwyższej jakości. Gotowy. Do startu. START.
Skrócony opis parametrów technicznych motocykla CBR500R.
Chłodzony cieczą, 8-zaworowy rzędowy dwucylindrowiec generuje moc o wartości 47,6 KM (35 kW) przy 8600 obr./min – więc mogą z niego korzystać osoby posiadające prawo jazdy kategorii A2 – a jego maksymalny moment obrotowy wynosi 43 Nm przy 6500 obr./min. Wysoki moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów poprawia przyspieszanie, a ustawienia układu PGM-FI dają pierwszeństwo reagowaniu podczas przyspieszania przy dużej prędkości silnika.
Podobnie jak w przypadku innych większych modeli z rodziny CBR posiada też sprzęgło antyhoppingowe z funkcją asysty, które upraszcza zmianę biegów na wyższe i pozwala kontrolować blokadę tylnego koła podczas nagłej redukcji biegu w trakcie zwalniania. Na otwartej drodze możesz więc ruszyć w emocjonujący pościg dzięki sześciobiegowej skrzyni płynnie działającej aż do maksymalnych obrotów.
Wydajny filtr powietrza dostarcza mnóstwo tlenu do procesu wtryskiwania paliwa PGM-FI, a układ wydechowy szybko i wydajnie odprowadza spaliny. Wewnętrzną komorę tłumika zaprojektowano w taki sposób, aby uzyskać wysoką efektywność, a równocześnie cieszyć się przepięknym dźwiękiem podczas jazdy.
Miejsce, w którym umieszczono przednią lampę i przednie kierunkowskazy, nadaje motocyklowi CBR500R sportowy i nowoczesny wygląd. Motocykl jest wyposażony w pełne oświetlenie LED, które optymalizuje jego efektywność i mniej obciąża silnik.
Motocykl CBR500R zaprojektowano zgodnie z koncepcją maksymalnej centralizacji masy. Cięższe elementy motocykla, w tym silnik, są umieszczone jak najbliżej jego środkowej części, co w istotny sposób ułatwia sterowanie i obsługę.
System sygnalizacji awaryjnego hamowania pomaga zapewnić bezpieczeństwo kierowcy w sytuacji, gdy konieczne jest nagłe użycie hamulców. System wykrywa nagłe hamowanie i automatycznie włącza przednie i tylne światła awaryjne, ostrzegając inne pojazdy znajdujące się w pobliżu.
W aplikacji Honda Motorcycles Europe możesz stworzyć swoją Hondę według własnej wizji. To bardzo proste. Wybierz motocykl i jego kolor. Następnie za pomocą funkcji rzeczywistości rozszerzonej zobaczysz, jak maszyna będzie wyglądała w Twoim garażu. Aplikacja ma wbudowany katalog akcesoriów, z którego możesz wybierać żądane elementy. W aplikacji jest też podpięty kanał YouTube Honda Motorcycles Europe, z galerią superciekawych filmów.
