CB650R
Minimalistyczna perfekcja
To właśnie tutaj znajdziesz czystą magię czterech cylindrów. Motocykl został odchudzony, aby zapewnić niezwykłe osiągi - od miejskich przecznic po kręte boczne drogi oferuje mocne przyspieszenie, wyjątkową zwinność i wyrazistą stylistykę Neo Sports Café inspirowaną modelem CB1000R. Dodajmy do tego najwyższej klasy technologię oraz możliwość jazdy na pierwszym motocyklu z niesamowitym, nowym systemem sprzęgła E-Clutch Honda... czasami mniej naprawdę może znaczyć więcej.
Styl projektowania
Neo Sports Café Nowa szkoła spotyka się ze starą szkołą; okrojony wygląd retro emanuje mechanicznym minimalizmem.
Sportowa geometria Zdefiniowana przez trapezoidalny kształt, z kompaktową osłoną siedzenia ustawioną wysoko, co nadaje agresywny wygląd.
Wyrazisty, nowy reflektor LED ustawiony ukośnie Specyfikacja z modelu CB1000R z aluminiową ramką i charakterystyczną sygnaturą świetlną LED.
Nowy, pełnokolorowy, 5-calowy wyświetlacz TFT
Nowy 5-calowy ekran z podświetleniem zapewniającym czytelność i optycznym łączeniem redukującym odblaski jest intuicyjny w obsłudze i wyposażony w funkcję łączności ze smartfonem Honda RoadSync.
Nowy, zwinny styl
Rodzina Neo Sports Café ciągle się rozwija. Ostre kąty podkreślają wyrafinowanie i są doskonale dopasowane do minimalistycznego, uniesionego tyłu i wyrazistego, nowego reflektora LED ustawionego ukośnie.
Czterocylindrowy silnik rzędowy
Jedyny czterocylindrowy naked; nic nie przebije płynności w średnim zakresie obrotów, elektryzującego wchodzenia na wysokie obroty i dźwięku wydechu, który podnosi poziom adrenaliny.
Kilkupoziomowy system sterujący momentem obrotowym (Honda Selectable Torque Control – HSTC)
HSTC płynnie zarządza trakcją tylnego koła, zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, dzięki czemu jazda po ruchliwej ulicy lub atakowanie zakrętów jest zawsze ekscytujące.
Wysokiej jakości zawieszenie i hamulce
Przedni widelec Showa 41 mm SFF-BP USD zapewnia precyzyjną kontrolę i wyczucie przedniej opony. Podwójne, radialne zaciski czterotłoczkowe zapewniają wyjątkową siłę hamowania w połączeniu z 310-milimetrowymi tarczami typu wave.
Wstecz
Gotowy do ruszenia w drogę
Wszystko zależy od prawej ręki. Czterocylindrowy, rzędowy silnik DOHC wytwarza 70 kW (94 KM) mocy szczytowej i 63 Nm momentu obrotowego, płynnie rozkręcając się do 12 000 obr./min. Dla posiadaczy licencji A2 dostępna jest wersja o mocy 35 kW (wykonywana przez dealerów marki Honda). Po uzyskaniu prawa jazdy kategorii A błyskawicznie można przywrócić pełną moc silnika. Ponieważ moc wymaga kontroli, wspomaganie i sprzęgło antyhoppingowe zapobiegają blokowaniu tylnego koła podczas gwałtownego hamowania i redukcji biegów. Aby zapewnić jeszcze lepszą widoczność na drodze, system Emergency Stop Signal (ESS) aktywuje tylne światła awaryjne podczas gwałtownego hamowania.
Nawiąż połączenie
Ten motocykl naprawdę Cię wspiera. Całkowicie nowy, 5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT obsługiwany za pomocą podświetlanego przełącznika na kierownicy z bardzo naturalną pozycją dłoni zapewnia dobrą widoczność w każdych warunkach. Oba zostały zaprojektowane tak, aby były łatwe w użyciu, a ekran został wykonany tak, aby zminimalizować odblaski w jasnym świetle słonecznym. Oferuje również pełną łączność za pośrednictwem aplikacji Honda RoadSync. Dostępny zarówno na smartfony z systemem Android, jak i iOS, umożliwia dostęp do nawigacji zakręt po zakręcie, nawiązywanie i odbieranie połączeń oraz słuchanie muzyki podczas jazdy.
E-Clutch - jazda na wyższym poziomie
Unikalne dla Hondy sprzęgło E-Clutch zapewnia radość z jazdy. To również możliwość wyboru. Sprzęgła można używać w konwencjonalny sposób. Można również ustawić sprzęgło w tryb automatyczny i zostawić dźwignię sprzęgła w spokoju. To wszystko. Podczas ruszania, zmiany biegów w górę i w dół oraz zatrzymywania motocykla wystarczy obsługiwać dźwignię zmiany biegów. Sprzęgło E-Clutch wykonuje resztę - płynnie, natychmiastowo - jak doświadczony kierowca sportowy. Zapewnia o wiele większą kontrolę, niezależnie od tego, czy pokonujesz zakręty, czy jedziesz w ruchu ulicznym. Potrzebujesz sprzęgła z jakiegoś powodu? Nie ma sprawy. Używaj go w dowolnym momencie.
Czyste osiągi czterech cylindrów
Usłysz, jak silnik budzi się do życia.
Surowe kolory dla surowej stylistyki
Przyjrzyj mu się wnikliwie i wybierz najlepszy kolor.
Niech Twój motocykl jeszcze bardziej wyrazi Ciebie
Skonfiguruj swój motocykl za pomocą różnych zestawów akcesoriów.
Pakiet Style
Dodatkowe akcesoria podkreślą wygląd i styl Twojej Hondy CB650R: wysokiej jakości aluminiowe dodatki na przednie błotniki, osłony chłodnicy, boczne osłony i naklejki na boki zbiornika. Wskaźnik poziomu oleju podnosi funkcjonalność motocykla.
Pakiet Sport
Podkręć dynamikę dzięki płynnie zmieniającej biegi przekładni Quickshifter, obudowie zestawu wskaźników i nakładce na siedzenie pasażera. Tank Pad zapewnia praktyczną ochronę przed zamkami błyskawicznymi
Pakiet Comfort
Podgrzewane gripy zwiększają komfort jazdy w niskich temperaturach, a elastyczna, łatwa do zamocowania torba na zbiornik o pojemności 3 l i torba na tylne siedzenie o pojemności 15 l zwiększa funkcjonalność motocykla.
Aplikacja Honda Motorcycles
W aplikacji Honda Motorcycles Europe możesz stworzyć swoją Hondę według własnej wizji. To bardzo proste. Wybierz motocykl i jego kolor. Następnie za pomocą funkcji rzeczywistości rozszerzonej zobaczysz, jak maszyna będzie wyglądała w Twoim garażu. Aplikacja ma wbudowany katalog akcesoriów, z którego możesz wybierać żądane elementy. W aplikacji jest też podpięty kanał YouTube Honda Motorcycles Europe z galerią ciekawych filmów.
Pobierz dla systemu iOS Pobierz dla systemu Android
