Konkurs customizacji na bazie modelu Honda GB350S — Wheels and Waves

Już szósty rok z rzędu Honda prezentuje eklektyczną mieszankę spersonalizowanych, stuningowanych i zmodyfikowanych motocykli w ramach swojego konkursu hondacustoms.com na festiwalu Wheels and Waves w Biarritz we Francji. Ten jednocylindrowy motocykl retro świetnie nadaje się do personalizacji dzięki idealnie dobranemu połączeniu starego z nowym. Został on zaoferowany wyjątkowej grupie jedenastu dealerów i wyspecjalizowanych konstruktorów motocykli customowych z całej Europy.

GB350S ma zwartą budowę, jest wszechstronny i daje mnóstwo frajdy z jazdy. Jego handlowy slogan ‘Jedź stylowo, żyj z pasją.’ oraz prosta stylistyka retro są bardzo na czasie. To idealna baza dla utalentowanych konstruktorów, którzy chcą wyczarować coś niepowtarzalnego.

Back to blog

Zobacz motocykle customowe edycji 2025

Poznaj bliżej kandydatów do wygranej w edycji 2025 i wytypuj tegorocznego zwycięzcę.

Rocket Lion — Honda Motor Center León: Hiszpania

Rocket Lion to list miłosny od salonu samochodowego Honda Motor Center Leon do klasycznych motocykli Café Racer z przeszłości. Odzwierciedla wysoką jakość wykonania i dbałość o szczegóły, typowe dla Hondy oraz pokazuje inteligentne rozwiązania nawiązujące do długiej, znakomitej historii marki. Rocket Lion wykorzystał zmodyfikowaną owiewkę i osłonę RC181, w połączeniu z niestandardową tylną osłoną, aby uzyskać unikalny profil boczny i sylwetkę. Osłona współpracuje ze specjalnie zaprojektowanym siedzeniem, którego kształt pozwala na przyjęcie pozycji jazdy typowej dla oldskulowych motocykli GP. Na liście bogatego wyposażenia znajdują się opony Michelin Road Classic, tytanowe elementy wyposażenia oraz oficjalny kolor Hondy zestawiony z dużym, pokrytym patyną logo.

@motocenter_leon_hondamotos @hondamotoses
Clubman TT - Mallorca Motos: Hiszpania

Clubman TT od Mallorca Motos czerpie inspirację z późniejszego okresu sportów motorowych. Hiszpański dealer nawiązał do estetyki GB350S z lat 60. i 70. ubiegłego wieku, a także zainspirował się ruchem ulicznych wyścigów z lat 70., wprowadzając krótką kierownicę clip-on i krótkie siedzenie ze zintegrowanym tylnym garbem, który obniżał sylwetkę motocykla. Zaciemniony wydech w stylu shotgun wzmacnia dźwięk pojedynczego cylindra i podkręca stylistykę. Podobnie jak trójramienna przednia felga i pełna tylna felga, które tworzą kontrast dla niepowtarzalnego lakierowania w wielu odcieniach błękitu i zieleni, zainspirowanego morzem i drzewami Wyspy Man.

@mallorcamotos @hondamotoses
Miranda - Honda Motorsport Las Rozas: Hiszpania

Oddając hołd buntowniczemu i wolnemu duchowi zabytkowych motocykli, Miranda (nazwana na cześć siedmioletniej córki lidera projektu) to klasyczna maszyna, która odzwierciedla niewymuszenie fajną równowagę estetyki, funkcjonalności i osobowości. Zaprojektowana przez całkowicie kobiecy zespół Honda Motorsport Las Rozas, Miranda ma kilka akcentów, które wzmacniają oryginalną sylwetkę – takich jak nowa osłona reflektora ze zintegrowaną szybą – i zmienione siedzenie, wszystko wykończone w stylu retro, mieszanką czystej bieli i cukierkowego różu. Zmiany nie ograniczają się jednak tylko do estetyki - swobodnie oddychający układ Arrow Exhausts uwalnia dźwięk GB350S, podczas gdy tylne zawieszenie YSS wzmacnia dynamiczne atrybuty GB350S.

@hondamotorsportmadrid @hondamotoses
MBX350 - Servihonda Málaga: Hiszpania

MBX350 Servihonda Málaga wyróżnia się w konkursie wyjątkowymi kształtami. Skupiając się na zupełnie innej dekadzie, wygląd MBX350 jest zdefiniowany przez jego "kwadratową" stylizację i kultowe malowanie przywołujące wspomnienia hiszpańskiego dwusuwowego MBX80 z lat 80-tych. Aby zapewnić niemal idealne odwzorowanie MBX80, historyczne części zostały dostosowane i zmodyfikowane tak, aby pasowały do nowej ramy i zapewniały niemal fabryczny poziom dopasowania i wykończenia. Przemalowane koła, widelec i wahacz w jasno srebrnym kolorze (plus sugestywna naklejka Pro-Link w kolorze czerwonym), dodatkowo odróżniają MBX350 od konkurencyjnych konstrukcji, a kwadratowe lusterka z epoki i krótki układ wydechowy Tavi dopełniają modyfikacji.

@servihondamalaga @hondamotoses
Mia - TubaisMoto: Portugalia

Mia, od portugalskiego dealera TubaisMoto, to inspirowany café racerem wpis na Hondacustoms 2025. Pionowa owiewka przednia i staromodna szyba to kwintesencja motocykla wyścigowego z lat 60. Czarne podwozie równoważy malowanie owiewki, nawiązujące do klasycznego zestawienia kolorów HRC: czerwonego, białego i niebieskiego. Całość uzupełnia pasek, który biegnie od przodu do tyłu. Jest on subtelnie stopniowany nad tylną osłoną, dzięki czemu cała kolorystyka jest bardziej wyrazista. Estetykę retro podkreślają również nisko zawieszony, czarny wydech i szprychowe koła. Nowa tylna część, z subtelnie wkomponowanym niewielkim światłem LED, wprowadza akcent nowoczesności.

@tubaismoto @hondamotos.pt
Crafted Okira — Ruleshaker: Francja

A co jeśli zapomniane elementy z przeszłości mogłyby zainspirować styl jutra? Okira - zaprojektowany i wystylizowany przez Freaky Debbie (Déborah Amaral, paryska projektantka mody specjalizująca się w upcyklingu ) i przygotowany przez Ruleshaker, to kombinacja jedynego w swoim rodzaju motocykla i pasującego do niego stroju przy użyciu niesprzedanej odzieży oraz sprzętu lub elementów z przeprowadzonych w przeszłości wyścigów. W efekcie powstało jeżdżące dzieło sztuki, udekorowane przez projektanta mody oraz prezentowane jako manifest stylu i inteligentnego recyklingu. Jest tak wiele do zobaczenia - wszędzie pełno skóry, a także wspaniała czerwono-biało-niebieska mozaika inspirowana HRC.

@ruleshaker @freakydebbie @hondamotofr
Silver Bullet - Farnham Honda: Wielka Brytania

Silver Bullet to bez wątpienia klasyczna interpretacja prawdziwego brytyjskiego café racera, a opływowy kształt owiewki, aluminiowy zbiornik paliwa i smukłe, pojedyncze siedzenie emanują stylem i wyrazistością. Ostro pochylona kierownica typu clip-on znajduje się znacznie poniżej górnego jarzma i pasuje do tylnych podnóżków zamontowanych na pięknie wykończonych wieszakach. Przewody w oplocie wskazują na imponującą siłę hamowania, podobnie jak przednia tarcza hamulcowa w kształcie fali. Aby wzmocnić potencjał osiągów, motocykl porusza się na wyścigowych oponach typu slick.

@farnham_honda @hondaukmotorcycles
FTR350 - Vertu Honda: Wielka Brytania

FTR350 czerpie inspirację z wyścigów Flat Track, z minimalistyczną estetyką i skupieniem na osiągach, prowadzeniu i hałasie. Nowa podniesiona sekcja siedzenia stanowi przedłużenie łagodnej krzywizny zbiornika paliwa, a reflektor zastąpiono tablicą z numerem startowym. Wykończone niestandardowym czerwonym lakierem z białymi, czarnymi i niebieskimi grafikami nadwozie podkreśla charakter klasycznej wyścigówki, podobnie jak zaciemniona rama i szprychowe koła. Skuteczność hamowania zwiększono poprzez dodanie plecionych przewodów hamulcowych z przodu i z tyłu, a otwarty stożkowy filtr powietrza i niestandardowy, wysoko umiejscowiony wydech (wykończony puszką CR Racefit), uwalniają jednocylindrowy silnik.

@vertuhondabikes @hondaukmotorcycles
Swiss Wing - Pellicari Design: Szwajcaria

Swiss Wing to wyjątkowe dzieło powstałe w wyniku współpracy Honda Moto Switzerland i Pellicari Design, a całość jest inspirowana lotnictwem. Modyfikacje obejmują unikalne pełne koła, żaluzje, nity, węże i śruby - duże skrzydło Hondy na zbiorniku paliwa jest pięknie zaznaczone - wszystko zapożyczono ze świata lotnictwa. Silnik oddycha przez kompaktowy filtr powietrza skierowany do przodu, sprężynowe siedzisko spoczywa nad dwoma tłumikami wydechowymi, a konstrukcji dopełniają opony retro z białym pasem, czarne tylne amortyzatory oraz cukierkowo czerwony lakier nawiązujący do szwajcarskiej flagi.

@pellicaridesign @hondamoto_ch
Hachimaan - MAAN Motocicli Audaci: Włochy

Zwycięzcy z 2022 roku, MAAN Motocicil z Sardynii, powracają po raz kolejny z naprawdę wyjątkowym podejściem do GB350S. Hachimaan nazwano na cześć szintoistycznego boga wojny. Maszyna godnie reprezentuje ducha walki, przyjmując stylistykę japońskiego bobbera emanującego wyrafinowaną prostotą. Pod lśniącą niebieską farbą kryje się szereg niestandardowych komponentów, takich jak specjalnie zaprojektowana rama hardtail, zbiornik paliwa o małej pojemności „peanut” oraz kierownica pozbawiona dźwigni sprzęgła i hamulca. Wszystko to tworzy czysty, uporządkowany wygląd. Malowanie ghosted flame, ze szczegółowymi radełkowanymi płomieniami na widelcu, dźwignia zmiany biegów suicide shifter ze sprzęgłem nożnym i krótki wydech emanują niestandardowym stylem. Nieco przewrotnie instrukcja obsługi jest przymocowana do kierownicy za pomocą opasek zaciskowych.

@motocicliaudaci @hondamotoitalia
GRAND (B)RIX — motocykl sportowy: Niemcy

Inspirowany motocyklami szosowymi i cafe racerami, model GRAND (B)RIX jest wykończony w klasycznej kombinacji kolorów czarnego i złotego. W subtelnie zmodyfikowanym motocyklu półki zostały ulokowane niżej względem widelca, co wizualnie obniża przód, uwydatniając sportową sylwetkę. Modyfikacjom podwozia towarzyszą nowa kierownica o bardziej agresywnym kącie nachylenia, lusterka na końcach kierownicy i manetki podkreślające harmonijną stylistykę cafe racera. Układ wydechowy w kolorze czarnym z kolorową osłoną termiczną dodaje stylu, podczas gdy nowe tylne amortyzatory stanowią złoty akcent i współpracują z uporządkowanym tyłem. Całość dopełnia specjalnie szyte siedzenie.

@hondamotorrad_de