CB1000 Hornet

Jeszcze ostrzejszy niż zwykle

Nasza rodzina Hornet jest kompletna, a przywódca tego roju szerszeni jest naprawdę mocny. Nowy model CB1000 Hornet jest wyposażony w czterocylindrowy silnik, który ma najlepsze osiągi w klasie motocykli typu naked. Przepustnica Throttle By Wire zapewnia precyzyjną kontrolę, a podwozie wyposażono w regulowany widelec Showa SFF-BP USD o średnicy 41 mm i tylny amortyzator Pro-Link. Czystą, bezkompromisową agresję ulicznego wojownika podkreślają ostre, podwójne projektory LED, a pełnokolorowy 5‑calowy ekran TFT i łączność Honda RoadSync dodają inteligentnych funkcji. Gotowy do pełnego ataku?

Odtwórz film

Zmasowany atak

Nic tylko na pokaz. To motocykl w swojej najsurowszej formie, precyzyjnie zdefiniowany. Przygotowany do akcji CB1000 Hornet cechuje się bezkompromisowym stylem ulicznego wojownika, a jego wyróżnikiem są przeszywające na wskroś superkompaktowe podwójne reflektory projekcyjne LED, zamknięte w dyskretnej owiewce czołowej. Subtelna, czarna rama nadaje wyraźny charakter lekkiej konstrukcji, podkreślając linie, podobnie jak tylna rama pomocnicza o układzie kratownicowym. Silnik, koła i wahacz również są czarne, co dodaje drapieżności. A charakterystyczny dla Horneta, muskularny zbiornik paliwa, zwężający się agresywnie ku tyłowi, podkreśla czystą wydajność i sportowy charakter.

Zadając cios

W CB1000 Hornet otrzymał prawdziwie wyścigowe DNA. Jego czterocylindrowy silnik DOHC o pojemności 999 cm3 generuje pełną adrenaliny moc 152 KM (112 kW) przy 11 000 obr./min i moment obrotowy 104 Nm przy 9000 obr./min. Zestrojony pod kątem płynnego, ale dynamicznego dostarczania mocy w niskim i średnim zakresie obrotów oraz precyzyjnej kontroli przepustnicy, ze stopniem sprężania 11,7 i nowo opracowanymi, zoptymalizowanymi tłokami odlewanymi ciśnieniowo, motocykl ten zapewnia ogromne emocje podczas jazdy w stylu ulicznego wojownika i poczucie wolności w mieście. A przełożenia skrzyni biegów — zestrojone pod natychmiastowe przyspieszenie — sprawiają, że CB1000 Hornet po prostu pożera każdy zestaw zakrętów.

Wszechstronna zwinność

Ma niesamowity silnik. Bezkompromisowy wygląd ulicznego wojownika. Jednocześnie CB1000 Hornet pozwala także na płynne prowadzenie. Od miejskiej dżungli po krętą, boczną drogę. Jednoczęściowa, dwubelkowa stalowa rama wykorzystuje geometrię z przesunięciem masy, aby dociążyć przednie koło i zwiększyć sztywność skrętną o 70%, zapewniając zwinne i szybkie pokonywanie zakrętów. Motocykl wyposażono w tylny amortyzator Showa działający poprzez Pro-Link, co gwarantuje doskonałą kontrolę zawieszenia, a także precyzję układu kierowniczego, jaki zapewnia regulowany przedni widelce Showa SFF-BP USD 41mm. Czterotłoczkowe, radialnie montowane przednie zaciski hamulcowe Nissin z pływającymi tarczami o średnicy 310 mm zapewniają również dużą siłę hamowania. A szeroka kierownica i pozycja jazdy sprawiają, że czujesz się jednością ze swoim motocyklem.

Nigdy nie zawodzi

CB1000 Hornet ma wszystko, czego potrzebujesz. Sterowana elektronicznie przepustnica (TBW) sprawia, że niezwykłe osiągi silnika są w pełni pod Twoją kontrolą. A 5-calowy, kolorowy ekran TFT umożliwia intuicyjne zarządzanie trybami za pomocą prostego, 4-kierunkowego przełącznika na kierownicy. Możesz wybrać domyślny tryb jazdy – Rain, Standard i Sport – lub jeden z 2 trybów użytkownika, aby w pełni dostosować ustawienia jazdy do swoich potrzeb dzięki 3 poziomom mocy silnika/hamulca silnika i 4 poziomom układu Honda Selectable Torque Control (HSTC) oraz funkcji Wheelie Control. Wyświetlacz jest również wyposażony w aplikację Honda RoadSync, która zapewnia nawigację zakręt po zakręcie na ekranie i wszystko inne, czego potrzebujesz ze swojego smartfona.

Pojemność silnika

1,000 cc
Masa własna

212 kg
Maksymalna moc

116 kW
Maksymalny moment obrotowy

107 Nm

See full specs

Oszałamiający czterocylindrowy silnik rzędowy

To jest moc. Stworzony do ostrej jazdy na różnych biegach, zarówno w mieście jak i po krętych drogach, za jednym dotknięciem manetki gazu.
Przenikliwe oświetlenie LED

Podwójne reflektory projektorowe LED emitują przenikliwe, intensywne światło i odpowiadają za bezkonkurencyjną stylistykę przodu. Całe pozostałe oświetlenie to podkreślające linię diody LED.
Najwyższej jakości kolorowy ekran TFT o przekątnej 5 cali

Intuicyjny w obsłudze - z podświetlanymi przełącznikami - i wyposażony w łączność ze smartfonem; wystarczy pobrać aplikację Honda Roadsync, aby korzystać z nawigacji ekranowej i wszystkich innych funkcji.
Tryby jazdy z systemem kontroli momentu obrotowego (HSTC)

Wybierz pomiędzy trybami Standard, Sport i Rain lub skonfiguruj tryb użytkownika, wybierając spośród 3 poziomów mocy silnika / siły hamowania silnikiem oraz 4 poziomów systemu kontroli momentu obrotowego (HSTC) i Wheelie Control.
Precyzyjna obsługa i zwinność

Pewność podczas hamowania, precyzyjne pokonywanie zakrętów. Stalowa, dwubelkowa rama zapewnia równowagę pomiędzy sztywnością potrzebną do okiełznania mocy, a elastycznością niezbędną do płynnej jazdy.

Podkręć

Zwiększenie osiągów

Silnik Hornet SP generuje dodatkowe 4 kW mocy maksymalnej i 2 Nm momentu obrotowego, a quickshifter pozwala to wykorzystać.

Modernizacja zawieszenia

Tylny amortyzator Öhlins® TTX36 Pro-Link automatycznie reguluje napięcie wstępne sprężyny; tłumienie dobicia i odbicia jest w pełni regulowane.

Hamowanie o jakości wyścigowej

Czterotłoczkowe zaciski Brembo Stylema® montowane radialnie obejmują pływające tarcze hamulcowe o średnicy 310 mm.

CB1000 Hornet

CB1000 Hornet ma tę samą ramę i 41-milimetrowy przedni widelec Showa SFF-BP USD co CB1000 Hornet SP, a tylne zawieszenie Öhlins zostało zastąpione wysokiej jakości jednostką Showa. Do tego ogromna siła hamowania dzięki czterotłoczkowym przednim zaciskom hamulcowym Nissin montowanym radialnie i pływającym tarczom o średnicy 310 mm.

W trzech opcjach kolorystycznych do wyboru — Grand Prix Red, Matte Iridium Grey Metallic i Pearl Glare White — sprawdzi się wszędzie, od mejskich ulic po kręte, boczne drogi. Najpotężniejszy Hornet, jaki kiedykolwiek powstał — żądlący mocniej niż kiedykolwiek wcześniej — właśnie nadjechał. Nasza rój jest pełny i gotowy do działania.

Drag to rotate

Matte Iridium Grey Metallic

Standard

Twój CB1000 Hornet, w Twoim stylu

Pakiet Sport

Zwiększa osiągi oraz poprawia styl: oferuje quickshifter, obudowę zestawu wskaźników, dolną osłonę i osłonę siedzenia. Nakładka na zbiornik zapewnia praktyczną ochronę.
Pakiet Style

Wykonane na zamówienie detale dodają stylu. Siedzenie kierowcy pokryte alcantarą dodaje luksusowego charakteru, podobnie jak korek wlewu oleju, uchwyt na kierownicę, osłona chłodnicy i podnóżki. Paski na kołach nadają ostateczny szlif.
Pakiet Comfort

Zwiększona wygoda jazdy w zimne dni dzięki podgrzewanym manetkom oraz elastyczna, łatwa do zamocowania torba na zbiornik paliwa i torba na tylne siedzenie.